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COMPARATIF : CINQ TEIGNES À MOINS DE 8000 € hornet gsr750 MT-09 Street triple Z800e
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Re: COMPARATIF : CINQ TEIGNES À MOINS DE 8000 € hornet gsr750 MT-09 Street triple Z800e
Alors Snake, qu'as tu ressenti après l'essai de cette MT-09? Bien ou bien? Découverte? Impression?
Bandisuz- Pilote 125cm3
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Re: COMPARATIF : CINQ TEIGNES À MOINS DE 8000 € hornet gsr750 MT-09 Street triple Z800e
Hé bah c'était de la balle cet essai !
J'ai essayé les 3 cartos qui sont les mêmes que sur la R1 mais comme Fred le dis, ça envoie du pâté dès le début et c'est assez piegeux au départ. Une fois monté dans les tours il reste toujours de la patate et c'est vraiment appréciable. Côté freinage ça à l'air nickel ya beaucoup de mordant devant comme derrière (peut-être un peu trop derrière vu que j'ai bloqué la roue plusieurs fois ^^).
L'assise est un peu spéciale je dirais que c'est entre le trail et le roadster et j'ai eus du mal à m'y faire.
Le petit hic que je verrais sortit de cet essai c'est que c'est une moto très joueuse et t'as toujours envie d'envoyer du gaz je pense que le permis fait pas long feu avec ça.
Mais au final ce sera une très bonne candidate au remplacement de la xj6 pour son côté hyper fun (d'ailleurs j'aurais ptetre du commencer par les autres avant cella là ^^).
J'ai essayé les 3 cartos qui sont les mêmes que sur la R1 mais comme Fred le dis, ça envoie du pâté dès le début et c'est assez piegeux au départ. Une fois monté dans les tours il reste toujours de la patate et c'est vraiment appréciable. Côté freinage ça à l'air nickel ya beaucoup de mordant devant comme derrière (peut-être un peu trop derrière vu que j'ai bloqué la roue plusieurs fois ^^).
L'assise est un peu spéciale je dirais que c'est entre le trail et le roadster et j'ai eus du mal à m'y faire.
Le petit hic que je verrais sortit de cet essai c'est que c'est une moto très joueuse et t'as toujours envie d'envoyer du gaz je pense que le permis fait pas long feu avec ça.
Mais au final ce sera une très bonne candidate au remplacement de la xj6 pour son côté hyper fun (d'ailleurs j'aurais ptetre du commencer par les autres avant cella là ^^).
Snake51- Pilote 125cm3
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- MT-10 Race Blu 2016 - route
- GSX-R 600 K6 - piste
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- XJ6-N Cloudy White 2011
- R1 Dark Grey 2014
- R6 Yamaha Blue 2007
- MT-09 Matt Grey 2014
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Re: COMPARATIF : CINQ TEIGNES À MOINS DE 8000 € hornet gsr750 MT-09 Street triple Z800e
Et pour le SDS ?
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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675 anglaise pour la piste
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Re: COMPARATIF : CINQ TEIGNES À MOINS DE 8000 € hornet gsr750 MT-09 Street triple Z800e
oh ça sent le changement de meule ça!
sat49- Pilote 500cm3
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Re: COMPARATIF : CINQ TEIGNES À MOINS DE 8000 € hornet gsr750 MT-09 Street triple Z800e
Bah le SDS ça devrait aller mais vu l'épaisseur de la selle vaut mieux faire des trajets court. Avec une selle bagster ça doit mieux le faire je pense.
Snake51- Pilote 125cm3
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Date d'inscription : 03/09/2013
Re: COMPARATIF : CINQ TEIGNES À MOINS DE 8000 € hornet gsr750 MT-09 Street triple Z800e
Si tu compte descendre dans le sud ça va être compliqué ^^
Perso déjà fait 300km aller retour avec ma passagère et certes elle avait un peu mal au popotin, mais ça allait.
Comme sur mes autres meules en fait.
Sinon la selle confort est franchement pas mal, y'en a une équipée chez yam!
Perso déjà fait 300km aller retour avec ma passagère et certes elle avait un peu mal au popotin, mais ça allait.
Comme sur mes autres meules en fait.
Sinon la selle confort est franchement pas mal, y'en a une équipée chez yam!
FredTB- Pilote Suprême
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(Z750: 22.000km en 1 an et demi)
(CB1000R: 60.000km en 4 ans!)
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Date d'inscription : 04/01/2009
Re: COMPARATIF : CINQ TEIGNES À MOINS DE 8000 € hornet gsr750 MT-09 Street triple Z800e
Snake51 a écrit:
Mais au final ce sera une très bonne candidate au remplacement de la xj6 pour son côté hyper fun (d'ailleurs j'aurais ptetre du commencer par les autres avant cella là ^^).
Je pense aussi, les autres vont paraître fade maintenant
FredTB- Pilote Suprême
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Date d'inscription : 04/01/2009
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