remise en état

je suis peut être c.. mais pour recartographier un ecu il faut pas un power commander et tune ecu. ta un pc tcarpo?

ouais djess, niveau pc ça va, mais j'ai pas de prise sur la moto .......... trop vieille la vieille

djess49 a écrit:je suis peut être c.. mais pour recartographier un ecu il faut pas un power commander et tune ecu. ta un pc tcarpo?

Pas obligatoirement. powerc. et tune ecu, sont des solutions universelle, pas trop cher et surtout sans risque. mais il y a toujours moyen de "cracker" directement l'ecu d'origine pour écrire une nouvelle carto.

et certaine marque (ktm, ducati et d'autre) laisse les ecu directement reprogrammable, avec le bon logiciel que seul les garagistes "agrée" possedent

merci à Margaux pour cette agréable aprem,
nous avons fais un truc ..... qui commence à ressembler à une mobylette



et à Johan, toujours de bonnes idées, pour gagner du poids

@+ pour la suite

ça évole



ça va me prendre la journée, y'a du bricolo la dedans

PS: le guidon est prêt Johan

pas convaincu de l'idée

Gagner du poids ok, Mais supprimer le T supérieur c'est limite quand même



et les bracelets aussi bas tu va te briser la dos


Ne me cherchez pas je retourne dans mon garage



Merci pour le guidon.on se voit le week-end prochain

 j'ai bien rigolé
une p'tite tof de rassurage, oui j'ai conservé le T sup, ici ce n'est pas du freinage de SV (  humour )



un bricole tout et surtout rien à niqué les silentblocs , et galère à sortir la cage extérieure, mais    c'est bon !
et un guidon bleu pour une meule .... ?????? .............. bah, bleu



j'ai allégé un neiman