Moto école Angers, sympa avec les PETITES motardes :D

moi je suis passé avec Cyril de l'auto école de brissac je crois.
Le nom exact est "auto ecole loire aubance" si je ne me trompe pas.

En tous cas c'est un mec super simpa avec qui j'ai simpathisé car je le revois toujours depuis plus de 5 ans maintenant.

Je lui ai envoyé plusieurs potes et tous on eu leur permis du 1er coup, car être simpa est une chose, et être efficace en est une autre....
Les filles sont bien entendu les bienvenues

En plus il donne ses cours sur la piste de St Barthélémy donc aucun besoin d'aller à Brissac (je n'y suis d'ailleurs jamais allé, tout ce passe sur angers/St Barth)

Je vous donne son n° si certain(es) sont intéressés.

En revanche, je ne suis pas du tout d'accord sur l'inutilité du permis 125!
Lorsque l'on a moins de 18 ans, c'est le meilleur moyen d'apprendre à conduire une moto avant le gros cube.
Quand j'étais plus jeune j'ai eu 2 accidents de scoot à 10 jours d'intervalle. La mes parents m'ont dit "fini le scoot!"

Donc après négociation, j'ai passé mon permis 125, car la, il y a une vrai formation. J'avais tout juste 17 ans.
Les épreuves sont exactement les mêmes que pour le gros cube. Seul la moto est différente.
Du coup après l'obtention de mon permis j'ai pu rouler avec un 125cb que j'avais entièrment refait, puis une 125DT équipé en supermot.
Cette petite brele marchait très bien et je bouffais même des 500 cb (bridé bien entendu)...
Du coup je n'ai passé mon gros cube qu'à l'age de 21 ans pour ne pas rouler en 34 cv.

J'ai donc passé mon permis en 15 heures car avec le permis 125 le nombre d'heures est réduit, et j'étais tout de suite à l'aise sur la moto puisque j'avais plusieurs milliers de km à mon actif.
J'ai eu mon permis sans aucun problème, si ça avait été possible, j'aurais pu faire seulement une dizaine d'heures.
J'ai pris un 600 hornet comme 1er gros cube et aucun problème.

Donc ceux qui pensent que le permis 125 ne sert à rien comme mise en jambe pour le gros cube, ce n'est pas mon avis du tout.
Car si votre argument est le poids et la maniabilité, alors à chaque fois que vous changerez de moto il faudrait repasser le permis qui correspond au gabarit et poids de la nouvelle???

Quelqu'un qui sait conduire une moto est capable de conduire n'importe quel modèle et cylindré. Il faut juste un temps d'adaptation et un peu de jujotte pour controler la puissance

Après passer le permis 125 après ces 18 ans, la c'est idiot, autant passer le gros cube direct. Mais à 16 ou 17 ans c'est le top.

Voila mon avis

Bienvenue au club!!

Je l'ai passé avec Cyril aussi ( Ainsi que mon oncle, ma tante et Coco!!!).

Un mec génial et qui t'apprend nickel! Il me semble qu'on la tous eu du premier coup (plateau et permis!)

moi j l ai passé chez jeff team,avenue patton.

bonne ambiance et jeff est un super formateur.(c est un pistard en plus...)

je suis retourné le voir plusieurs fois et j ai meme fais du rapide avec mon sv pour dégommer un peu mes pneus!!!

en tout cas je le conseil a tout le monde.

faut compter environ 600 euros tout compris.

ARMANDO a écrit:Bienvenue au club!!

Je l'ai passé avec Cyril aussi ( Ainsi que mon oncle, ma tante et Coco!!!).

Un mec génial et qui t'apprend nickel! Il me semble qu'on la tous eu du premier coup (plateau et permis!)

exactement, et lorsque tu fais une boulette, genre tu bloque la roue arrière au freinage, il ne va pas t'engueler comme certain que je ne nommerais pas, mais il va t'expliquer calmement



J'ai un pote qui l'a passé avec Jeff team et apparemen il est très bien.

Topîc très interressant, étant ce qu'on appelle un petit gabari ^^ ( 1m60 et 50kg xD ) je projette de passer mon permis moto l'année prochaine apres mes 21ans ( pour ne pas etre coincée dans la nouvelle legislation T_T) ca me laisse du temps pour étudier un peu de théorie et ahaha ces fameuses fiches!
Merci pour vos infos !