Histoires de permis.....

BRAVO BRAVO BRAVO Senga (et Norel aussi bien évidemment !!) mais un + à Senga qui galérait sa race !

Punaise je suis vraiment contente pour toi !!!!!!

Vivement la suite !! BRAVOOOOOOO !

merci petite perle!
Tu l'as dit! J'ai galéré faute de temps et de disponibilité, mais je suis aux anges depuis hier matin, même si il me reste encore la dernière étape à franchir.

Ca c'est une bonne nouvelle!!!

Plus que la circu et fini!!!

2 filles en plus!!!mouahahaha girl pooowwwaaaaaa!!!



feloche a vous deux les filles!

ça y est code passé et réussi du 1er coup mercredi dernier,ouf une bonne chose de faite.
Je démarre la 1ère leçon plateau semaine prochaine et malgré le fait que je roule depuis 7 ans en 125 (scoot)
c'est ce qui me fait le + flipper!

Bravo pour le code !
Je pense que c'est vraiment ce qu'il y a de plus ch***.
Après il y a les fiches, mais moins !
Le plateau faut y aller à ton rythme. Tu écoutes bien les conseils, tu fais de ton mieux et ça devrait aller !
Faut pas t'inquiéter !

bravo pour ton code Sat49!
PetitePerle a raison, il faut bien écouter les conseils, ne pas comparer avec la conduite du scooter et surtout prendre du plaisir!

Merci les filles! je vous donnerais mes 1ères impressions après la 1ère leçon cette semaine.

salut,
une petite question de ma femme, qui est en train de préparer le plateau, sur l'épreuve des fiches :

Lorsque l'on tire une fiche, est-ce que les questions qu'il y a dans le livret sont notées ou bien c'est juste le titre de la fiche ?

(je lui aurait bien répondu mais je ne me rappelle plus)

Merci d'avance

Tu as le titre de la fiche et quelques sous titres.....

J'avais mis les fiches plus expliquées ici:

http://www.zangevins.com/t5110p15-svp-infos-sur-interro-fiches-permis?highlight=fiche+moto

1 ère leçon plateau ce matin,
Ouahh et bien c'est loin d'être gagné,moi qui pensait que rouler sur mon 125 depuis 7 ans allait m'aider
et bien j'en ai pas l'impression.
Après une petite présentation j'enfourche la moto (une Honda CBF) et me voilà partie
pour une mise en main de la bécane et du sélecteur en faisant quelques tours de piste classique pendant 10 mn
puis un petit parcours lent entre les plots et piquets à 2 mains d'abord puis à une seule main,déjà avec 2 c'est pas facile mais avec une c'est quasiment mission impossible,
bref je rate plein de porte,je tourne hyper large tout juste si la piste est assez grande par moment et je ne me souviens plus du parcours pourtant hyper court,en résumé dégouté et panique à bord!!
2 ème heure on passe au slalom rapide,le moniteur m'emmène derrière lui pour commencer et là je crois vivre mes dernières heures dans le slalom,et surtout je me dis que jamais je n'y arriverais!!!
Puis c'est à moi de jouer,1ère,2ème,3ème (souvent passer alors que je suis déja dans les plots) et c'est partie pour preque 1 heure de slalom à travers les plots je m'en sors tant bien que mal mais en ne dépassant jamais les 30 km/h maxi et parfois même je les passe sans mettre les gaze du tout.
Pour résumé je suis un peu abattu après ce 1er cours,je crains que 20 heures ne suffisent pas à moins que ce soit normal...
Le moniteur m'a dit en partant "tu as un gros problème au niveau du regard,tu ne regardes pas assez au loin"
RDV semaine prochaine pour le 2ème cours on verra bien!

Haaannn mais pas de paniiiique !

Déjà c'est normal (125 ou pas d'ailleurs !)
Tu prends tes marques avec la moto, avec les parcours...
Pour le lent, il faut juste faire faire et refaire, ça finira par passer, tu testeras plusieurs passages et à la fin DECLIIIIIIIC !

Pour le rapide, il faut prendre confiance, 30 km c'est déjà vraiment pas mal pour une 1ère heure !

Moi j'étais comme toi au début, en faisant le lent je voyais d'autres élèves faire le rapide et je me disais "no way j'y arriverai jamais !".
Mais le moniteur te donne des trucs et de toi même tu en piges d'autres !

Pour le rapide toujours, il faut effectivement bien regarder loin (moi je visais le dernier plot mais je crois qu'il faut encore plus loin !)

Bref : no stress tout ira bien, tu as le temps !!!

Ne t'inquiète pas Sat49, ça nous a tous fait ça (ou presque).

Ton mono a raison, LE TRUC c'est le regard. plus tu regardes loin et plus tu iras là où il faut.

Je me souviens qu'à mon 1er cours, mon mono m'avais fait faire un parcours à pied en me demandant de poser de temps en temps le pied sur le dessus d'un cône sans le regarder.
Au début on pense que c'est mission impossible, sinon à quoi servent les yeux! Mais en regardant loin devant, j'ai réussi à le faire sans problème!

Quand aux virages trop larges, on a tendance quand on est crispé (c'était mon cas) à tenir trop fermement le guidon, du coup, quand la moto veut tourner on l'empêche de le faire. Avec l'entrainement, on apprend à être plus souple avec les bras, à suivre la moto et ça passe nickel.

Plusieurs fois mon mono m'a prise derrière lui sur la moto pour me monter que ça passait sans souci, qu'une moto ça ne tombe pas comme ça d'une pichenette quand on roule.

Je suis de tout coeur avec toi!
Ne perd pas courage tout de suite, car il suffit parfois de pas grand chose pour avoir le déclic et que tout se mettre à rouler comme il faut!

vous parler comme des pro les filles

En même temps pour nous c'est vraiment tout frais !

Ah oui, y a pas plus frais!

2 ème cours de plateau pour moi hier (j'en suis donc à 4h en tout) et aucun mais alors vraiment aucun progrès
par rapport à mes 2 premières heures,toujours aussi mauvais sur le lent,tout juste si par moment la piste serait assez large!
Et pour le rapide je me plante de sens ou de porte et pour le demi tour alors là c'est catastrophique,impossible
de ne pas mettre le pied au sol à un moment ou un autre!!
J'ai demandé à un gars qui faisait le rapide en même temps que moi et qui commencait à se débrouiller pas trop trop mal combien d'heure avait t'il fait jusque là et là il me répond
"je commence ma 5ème heure!"il a finit de me scier!!
Je suis limite démotivé,je pensais vraiment y arriver nettement mieux que ça,qu'est ce que ça aurait été si je ne roulais pas en 125 depuis 7 ans!!!

ça aurait surement été pareil, même sans rouler en 125.
Force est de constater que nous n'avons plus 20 ans, certains apprentissages prennent plus de temps pour nous que pour les jeunes.

Il ne faut surtout pas te décourager! Si tu veux ton permis, tu l'auras!

Mais à chaque cours, il faut se répéter inlassablement les même choses (ça devenait une musique pour moi!) : regarder le plus loin possible TOUT LE TEMPS, serrer les cuisses sur le réservoir, surtout dans les virages, cambrer un peu les reins pour relever le torse et porter le regard plus loin, etc...

Faut que ça devienne un réflexe et ça ne se fait pas en 1 jour.

Alors courage SAT49, à cœur vaillant, rien d'impossible!!

Non non non ! aucune démotivation ne sera autorisée !!

Déjà pour commencer, ne te compare pas aux autres ! Chacun y va à son rythme, certains ont plus de facilités que d'autres etc...

Pour chacun des parcours, il faut les faire et les refaire. Même au bout de 25 heures j'avais toujours des doutes sur le parcours (de quel côté il faut rentrer, et où il faut sortir). Mais dis toi bien que le jour J, l'examinateur te remontre où entrer et tu as des plots pour la sortie.

Tu n'as fait aucun entrainement pour le demi tour ? Avant de me lancer dans les parcours, je faisais des cercles autour du plot (ou du moniteur hihi) et il me disait bien de regarder le plot, de regarder où je vais tout ça... après j'étais passée aux 8 brefs, de l'entrainement quoi. ça m'a beaucoup aidé !!

Aller ! hop hop hop ! tu reprends courage, et que ça saute ! essaye aussi d'en parler à ton moniteur, de voir si tu ne pourrais pas tenter d'autres choses pour que le lent passe mieux, et que ton demi tour soit inezenoz !

Edit : héhé Senga tu as été plus rapide que moi à réponde

Merci les filles c'est sympa!Un peu de soutien ça fait tjrs du bien
Pour les ronds non il ne m'a pas fait faire ça,par contre avant d'attaquer le lent il m'a fait faire des 8 autour de 2 plots,sur le fin ça allait à peu près mais une fois sur le parcours lent classique de nouveau la cata!!
En tout cas je me dis que 20 h ce sera uniquement dans mes rêves,je vais pouvoir en ajouter au moins une bonne dizaine.
Merci encore du soutien!

6ème heure de plateau faite et tjrs aucune amélioration!!
Le moniteur m'a dit "tant que tu n'auras pas vaincu ta peur de tomber on y arrivera pas!"
Bon au moins ça a le mérite d'être clair!
Plarcours lent je réussi une 1ère porte et ensuite terminé je foire tout,du coup il m'a remis à faire des 8 pendant 1 heure et même là c'est pas gagné.
Je suis au bord de l'abandon,je ne pensais vraiment pas être aussi mauvais!!!
il y avait cet aprem un gars qui commencait ses 2 premières heures et à la fin il faisait le lent quasiment sans faute,
là ça m'a achevé!
Pour finir le mono m'a dit "20h j'ai peur que ce soit vraiment court,il vaut mieux compter2x20 heures je pense"
9a aussi au moins c'est clair.
Je fais mon forfait de 20 h et si je vois que je ne m'améliore pas tanpis je laisse tomber,je suis trop dégouté!

non vraiment faut pas te décourager!
Ce que t'a dit ton mono est à prendre en compte. Est-ce vrai que tu as peur de tomber quand tu tournes autour des cônes? si c'est le cas, faut pas t'en vouloir, ça nous est arrivé aussi.

En serrant bien (voire même très fort) tes jambes sur le réservoir, tu recentres ton poids sur la moto et ça déséquilibre beaucoup moins.
Personne n'est nul sur une moto, c'est juste qu'il faut réapprendre à conduire, car les sensations sont différentes, voire inconnues. il faut se forcer à oublier ce que l'on sait et à tout reprendre de zéro.

C'est difficile, mais ce n'est pas impossible.

Quand j'ai commencé la moto, je faisais ma fière, et quand le mono me disait, que certaines filles mettaient 40 à 50 heures pour passer le permis, je les trouvais nulles.

J'ai super bien démarré mes cours, jusqu'à 18-20h c'était nickel, et puis j'ai eu un blocage et j'ai eu mon plateau au bout de 50h de conduite.

Alors il faut positiver! Toi tu bloques au début, ben au moins ce sera fait et quand tu auras trouvé le truc, senti la moto, ça ira super bien, j'en suis sure!

C'est un tel plaisir de rouler en gros cube, qu'il faut t'accrocher sat49!

Je vais vraiment finir par me fâcher !
Non mais c'est quoi c'boulot !

C'est normal de ne pas y arriver du 1er coup, et encore une fois : ne te compare pas aux autres ! Chacun son rythme. Tu pensais y arriver plus vite avec ton expérience de 125, ce n'est pas le cas. Tu respires un bon coup et tu reprends de zéro.

Je ne sais pas si ton moniteur te l'a dit comme tu nous l'as transmis, mais c'est pas franchement motivant pour toi

Il faut que tu prennes confiance en toi, et en la moto. C'est un peu normal d'avoir peur, mais à force de faire des exercices, tu finiras pas la "sentir".

Pour le lent, essaye de "viser" les cônes extérieurs, ça te permet d'avoir plus de place et de temps pour tourner aux suivantes, bien tourner le guidon à fond, et regarder la porte suivante.

Ne te démotive pas. Au bout de 15 aller-retours de lent, va faire un petit tour pour te dégourdir, roule un peu. ça détend !
Est-ce qu'il te dit pourquoi tu n'y arrives pas ?

TU PEUX LE FAIRE !!! Crotte de bic à la fin nous on croit en toi, alors qu'on ne te connait meme pas ^^

Quand je te lis, je me revois un peu (sauf que je ne me suis jamais découragée héhé), le fait d'avoir peur, de ne pas avoir l'impression d'avancer, de voir les autres qui sont meilleurs... mais finalement, y a eu LE déclic, et c'est passééééééééééé !

Bjr les filles et merci!
Je n'y arrive pas pour plusieurs raisons:
en 1 les j'tons de tomber,en 2 ne pas oser tourner franchement le guidon (par peur de tomber justement) et en 3 mon regard est trop fixé sur l'avant de la moto.
C'est vrai qu'il ne faudrait pas se compareraux autres mais c'est démoralisant de voir le gars à côté de toi qui u bout d'une heure trente te fait ça comme une fleur.
Le mono m'a emmené derrière lui pour me prouver qu'on ne pouvait pas tomber,
on a fait le lent hyper penché,du coup ça m'a foutu encore plus les j'tons!
je vais perseverer bien sûr mais je suis vraiment déçu!De moi pour comencer et déçu de penser que je vais peut être rester à mon 125!
prochain cours mardi,(j'en fais 3 semaines prochaines)il faudrait vraiment que ça se décante car après le mono part en congés du coup 4 semaines d'arrêt pour ne rien arranger.

J'avais peur de tomber moi aussi, il m'a prouver que non.
Perso je connaissais rien a la moto je l'es fait avec mon ex qui avait fait du moto cross donc mon challenge l'avoir avant lui chose reussi avec 20 h sans rien connaitre au depart!!! Tu me diras j'avais de la motivation on est d'accord mais toi aussi tu en as une : y'as pas que les jeunes qui peuve l'avoir du premier coup!!!!
Avec ta 125 tu as un aventage au niveau de la circu deja!!
Maintenant pour le plateau vas a ton rythme y'avait un gas avec moi qui avait une quarentaine d'année il avait peur avait chuter juste avant le plateau etait rendu a 60h de conduite et as eu son plateau du 3eme ou 4eme coup! Il s'en fou il l'as eu!
Peux importe le nombre d'heure ce qu'il faut c'est que tu te sente à l'aise sur la moto et que tu reussisse à l'avoir !!! Si t'as besoin d'aide hesite pas!

Ps : desole pour les fautes si il y en a je sors du taf et avec le telephone pas evident

sat, il faut que tu discutes avec ton mono de ta peur de tomber.
Il faut qu'il t'explique comment te positionner sur ta moto pour faire le plus corps avec elle et ne pas la déstabiliser.
Après il y a des positions qui permettent de faire contre-poids quand on sent que la moto penche plus que ce qu'on voudrait.

Alors il ne faut pas hésiter à poser des questions, à lui faire part de ton ressenti. Le mono est aussi là pour te mettre en confiance et t'aider dans ta formation.

La moto ne tombe jamais toute seule quand elle roule, donc si elle tombe c'est parce qu'on a mal géré une manœuvre et c'est important de chercher à comprendre pourquoi c'est arrivé, ce qu'il faut ou ne faut pas faire.

Moi je l'a faite tomber sur le rapide, dans le virage, mais je sais pourquoi et les fois d'après j'ai corrigé mon défaut. Toute erreur est pédagogique et mieux vaut faire des erreurs maintenant que plus tard sur la route!

Alors courage, essaie de te détendre avant les cours, de te dire que tu y vas pour ton plaisir, y a pas de challenge. Ne penses pas aux 20h de conduite, dis toi seulement que tu mettras le temps qu'il faut pour être à l'aise et en sécurité sur la route.

Pour ton regard, fais des exercices à pied entre 2 rangées de cônes. tu regardes loin devant et tu poses un pied sur un cône tout en regardant loin devant. Tu verras que ça marche!

Et rappelle toi que la moto suit toujours le regard du pilote!