[CR PISTE]

Petit CR de vendredi au Mans;
je me lève avec un soleil génial pour se réveiller,mais 1h plus tard c'est la grisaille et quelques gouttes qui se pointent,
je file au circuit et prête des pluies à camom au cas où(on pensait bien en avoir besoin à certains moments,enfin le temps variait pas mal)
au final pas d'utilisation es pluies de la journée,tant mieux.

1ère session: je pars et roule en 55,pas l'impression de forcer donc pas trop mal pour se mettre en jambe avant un drapeau rouge qui mettre fin à la session.
sinon pendant cette session,j'ai vu de très près une ......RSV4 car dans le musée je rentre trop tôt et derrière moi(sans l'entendre ou le pressentir) arrive cette RSV4 qui lui croit que je l'ai vu,et du coup quand moi je sors du virage et vais vers l'extérieur,le mec en RSV4 lui est à l'extérieur et reviens vers l'intérieur(on se croise quoi) et PAN une R1 contre une RSV4.
personne tombe,juste le mec qui gueule et dans la voie des stands ensuite pendant le drapeau rouge il vient me voir moitié énervé et repars en s'excusant (à moitié aussi).

Le midi avec un pote on mange au flunch du carrouf,et là on se gave comme des sacs,impeccable pour rouler juste après,lol

2ème session:je pars en me sentant à l'aise contrairement à d'habitude(1ère de l'aprèm après avoir mangé)
et là 1er tour 1'55, 2nd tour 1'52, 3ème tour 1'50 et sans forcer en roulant tranquille,je vois que je peux gagner encore beaucoup surtout au freinage du chemin aux boeufs et dans le musée.
je continu mais ............la moto devient bizarre,mauvaise sensation aux freins,et surtout à l'accèl où elle rebondit de l'AR et se barre à la sortie de la dunlop et du garage vert.
nouveau drapeau rouge,je me dis que ça peu venir de moi,et hop on repars et là toujours pareil,je suis en 52 mais avec une moto dangereuse
retour au stand et là je me rends compte que j'ai une bulle sur le pneu AR=>génial!!! ma journée est finie alors que tout allait impeccable.

CR d'hier au Mans:suite au problème de pneu juste au dessus,je monte un pneu que j'avais eut avec la moto(peu usé mais pas très jeune)
et là je fais une session où je fatigue vite(pas beaucoup dormi+travail le matin)
2ème session je repars et roule pas mieux qu'en 51 mais je sors avant la fin de la session
le pneu est trop vieux,il glisse en sortie à l'accèl,plusieurs moments "sympa" mais prendre des risques comme ça alors qu'avec le slick de vendredi c'était nikel(sans le défaut lol) la moto ne se comporte plus pareil et donc je laisse tomber la dernière session.
si le pneu n'avait pas eût de problème....ptêt que le chrono vendredi.....ptêt qu'hier sans le vieux pneu......enfin des "si"
malgré ça,beaucoup de plaisir;on verra la prochaine fois

merci encore pour ta session elle permis de faire un bon 2eme tours ( pneus pas tres chaud ) en 1'51 puis le reste en 1'50 !!!!

merci

un pti CR sur la journée d'hier a magnycours F1 !

Pour moi c'est le premier roulage sur le sec depuis ma chute a dijon et ma clavicule cassée donc je sais pas trop ce que ça va donner on verra bien !

1ere session on part tout les 5 (fred, frizzy, petiot, lolo et moi) dans la serie PILOTE ! petiot et frizzy sont a leurs place, moi pas du tout !! je suis lent ! je met pas d'angle je freine hyper tot bref c'est la misere ! pourtant partis devant les 4 je fini loin derriere eux ! en plus de ça on se fait cannarder !

2eme session on descend de categorie avec fred et lolo c'est beaucoup mieux ! on double même des gens ^^ niveau chrono j'ai gagné quasiment 10secondes par rapport a la premiere session je suis en 2.08.

3eme session même rythme et je me sent de plus en plus a l'aise sauf en sortie de virage...j'ose pas du tout accelerer même avec peu d'angle.

4eme session les chronos bouge pas mais je m'amuse avec fred que je passe au début de session (il as pas de chauffantes) et qui me repasse en milieu de session a la sortie du chateau d'eau, je le redouble bout de ligne droite des stand, non mais oh !

5eme et derniere session toujours les mêmes soucis d'accele ! mais le chrono s'ameliore en 2.06.76, je me dis que c'est pas si mal pour une reprise on verra l'année prochaine maintenant !

une super journée avec les potos, un peu déçu d'ambiance paddock qui nous a grillé pas mal de temps de roulage...

5eme session[strike]

Petit Cr rapide pour moi aussi

Alors un peu comme maxou, reprise de la moto après deux mois d'arrêt suite à une luxation de la clavicule. But de la journée, enfin participé a un roulage avec des z'angevin , voir si mon épaule ne me fait pas trop souffrir quand je roule et reprendre des marques tranquillou sans prendre de risque sur la piste, il ne ferai pas bon retomber maintenant lol

Alors déja, bien sympa la petit équipe il y a eu des petits moment bien marrant

Sinon concernant le roulage, comme dit au dessus pas de prise de risque, j'ai augmenté le rythme tout doucement au fur et a mesure de la journée en gardant beaucoup de marge de secu. Il persiste qd meme une appréhension à la remise des gaz sur l'angle, pour le moment fini le, point de gaz et je soude lol on va essayer de travailler ca pour mieux gérer la remise des gaz et l'angle afin de gagner en sécurité pour le futur. Niveau chrono, j'ai pas fait des étincelles lol mais c’était pas le but, meilleur chrono en 55.9.

Sinon merci a petiot pour la video, il a plutot bien rouler je trouve bon peu être un peu trop chaud par moment lol (cf l'herbe mdrrrrr)

Concernant ambiance paddock même constat que Maxou, je trouve que c qd meme trop bizness is bizness et je trouve certain truc pas très correcte pour gagner 10e de plus enfin bon c comme ca

@+++
frizzy

Merci Frizzy !!!! C'est vrai que c'était un peu chaud avec l'herbe... Y sont qu'à avancer aussi les gens !!!!! lol. Sinon bonne ambiance avec les zangevins, de bonnes rigolades !! D'accord avec vous concernant l'orga, une session en moins qui aurait pu être récupérée, mais en la payant !!!! Foutage de gueule !!!!!! Concernant le roulage, content car gagné 3 sec mais énormément de glisse avec ce p***** de pneu arrière de m***** !!!!! Donc pas de grosse prise de risque, juste une petite glisse à la remise des gaz dans le gauche après la ligne droite des stands, et quelques coudes qui frottent... Par contre c'est super chiant de rouler avec très peu de personnes sur piste (une petite vingtaine !!!) donc quasi personne à doubler. Bref, satisfait de ma journée, je sais ou je peux encore gagner du temps. A refaire dans de meilleures conditions l'année prochaine avec les mêmes acolytes, et tous les autres qui le veulent !!!!

GAZZZZZZZZZZZZZ !!!!!

Mon pneu arrière ... ça dure pas très longtemps les pirelli !!!!

hey les 2 ptis ! sans prendre de risque ou avec un pneu qui glisse vous faites 55 ! je suis dégouté j’arrête la moto !

Mais non mon petit M4xou !!!! Faut pas dire ça !!! Tu sais il y aura toujours des pilotes plus rapide que toi ............... (dont moi !!! ) lol. ça va revenir t'inquiète pas et tu enverras du gros gaz comme avant !!!

Bon et bien 2ème fois sur magny cours pour moi, mais cette fois je vais m'en souvenir!  

Un brouillard pas possible le matin, du coup les sessions reculées de plus d'1h30!  

1ère chute à cause d'un type qui m'a littéralement coupé la trajectoire, il a filé tout droit au bout de la ligne droite alors que j'entamais l'épingle, j'ai donné un petit coup de frein (réflexe de merde), tellement ça m'a surpris.
Lui n'est pas tombé...
Une RSV4 qui était derrière est passé entre moi et la moto qui glissait...
Résutat un petit bobo cuisse droite, un levier de frein, un embout de guidon, platine commandes reculées tordu, carénage un peu froté!

Un peu plus de bobo pour la 2ème chute.
Je sentais le train avant bizarre dans la session précédente. (suite à la chute? pneus usés?)
L'avant driblait un peu sur les gros freinage, et une amorce de glisse dans une courbe.
J'aurais du m'arrêter là (mais quand tu paye 130€ une journée, t'as pas envie de t'arrêter là...), car je pense que c'est le pneu qui est en cause.
A l'amorce d'un pif paf, l'avant est parti sans raison particulière (je n'étais pas encore sur l'angle), donc une chute à plus de 100km/h je pense.
Re levier de frein cassé, platine repose pied tordu dans l'autre sens, carénage avec des morceaux en moins, une fuite sur un carter, pot un peu amoché.
Sinon botte percée, doigts de pieds un peu ripé, re choc sur la cuisse, donc gros hématome, et douleur hanche gauche!

Du coup j'ai fait un 2.02.6 après la 1ère chute, mais je n'ai jamais réussi à me lancer vraiment dans des tours réguliers, logique en lisant au dessus

 Gloupss

CR de ma dernière course de la saison.
Moto et Motards, célèbre magazine de moto, était présent au salon de la moto et organisait la "Caleçon Cup", une course en caleçon...
Hier, lors de la cinquième édition, j'ai été sélectionné parmi une vingtaine de candidats. Nous étions trois au départ (donc j'étais sur de finir sur le podium    ).
Après un départ moyen, je fais quand même le hole shot !!! Mais après le troisième virage, les difficultés commencent à cause des personnes se promenant sur notre piste.
Résultat, la première victoire de ma saison !!!!
Enorme merci à Moto et Motards, c'était trop bon !!!!!!!

http://video.motoetmotards.com/video-detail.php?id=284

Petit CR des sessions sur le circuit d'Auxois-Sud pour remonter le topic.

Départ la veille pour faire les 500 bornes dont une partie sous la pluie. Passage par les petites routes du Morvan qui tournent vraiment bien . Arrivée fin d'après-midi au mobile home.
Après une nuit bien méritée, départ au petit matin pour le circuit sous un ciel très nuageux. Du coup, ça n'a pas raté, la pluie s'est mise à tomber jusqu'à midi.
1ère session sur la piste trempée pour une reconnaissance en mode tranquilou, ce qui n'a pas empêché 2 chutes

La piste fait 1476 mètres de long et 10 mètres de large avec une ligne droite de 406 m. Il est assez technique pour un débutant comme moi avec un virage en devers.


Après déjeuner, retour du soleil qui a rapidement séché la piste
Du coup, on a pu s'en donner à coeur joie. Je vous mets la vidéo de la 3ème session (code : 150509).
Je n'ai pas de micro externe, si bien que le vent sature la bande son. Désolé  

Vidéo Auxois sud

Le lien me met "Autorisation refusé"! Dommage....

sat49 a écrit:Le lien me met "Autorisation refusé"! Dommage....

idem pour moi

En tous cas, c'était courageux LoneWolf de faire toute cette route pour le Morvan.
Vous étiez combien à partir d’Angers ?

J'ai édité le lien. C'est mieux ?

Vas y pourri les tous
Y'en a on dirait qu'ils sont en balade bucolique

bucolique est le bon mot. L'herbe aurait mérité d'être tondue au bord de la piste.

J'étais dans le niveau intermédiaire. Le gars en Ducati rouge est un moniteur qui suivait des participants pour les conseiller sur leurs trajectoires.

Eh ben pinaise, il est bon le client LoneWolf
Tu m'étonnes qu'il y prend goût le bougre et qu'une bécane plus puissante lui taquine la poignée.
Quel a été le retour de JJ sur ton pilotage de cette session?

LoneWolf en plus d'être notre photographe officiel tu va pas tarder à devenir notre conseiller technique en courbes !

Moi même pas besoin... hmm !

respect lonewolf, belle vidéo tu devrais tenter ta chance dans le journalisme bonne trajectoire ta dû t'amuser grave sur cette journée.

Bandisuz a écrit:Quel a été le retour de JJ sur ton pilotage de cette session?

Que je peux encore améliorer mes trajectoires. Il a dit aussi qu'il arrêterait de donner des conseils parce qu'il voulait pas qu'on finisse par le gratter

Par contre, je suis loin d'être régulier sur ces trajectoires. D'ailleurs, je crois qu'entre les 2 groupes, j'ai complètement foiré l'enchainement des courbes.

djess49 a écrit:respect lonewolf, belle vidéo tu devrais tenter ta chance dans le journalisme bonne trajectoire ta dû t'amuser grave sur cette journée.

Je me suis éclaté comme un petit fou malgré les 500 bornes de la veille.
Ca sera top si j'arrive au niveau de FredTB ou des autres pistards, mais y a encore beaucoup de boulot.

De toute facon il n'y a pas de secret! L'entrainement

ça fait longtemps que tu fais de la piste fredtb?

désolé d'être "HS", mais comment commencer la piste quand on a pas beaucoup de moyen et que l'on a un porte feuille en peau de hérisson. D'après les retours, j'ai l'impression que ça demande un gros budget (d'où ma question à fredtb qui a l'aire de gérer le sujet)