Revision des 24000

Qu'est ce qu'il se traine avec sa R1

Ben après la messe alors.

faut que je vois ça, je te redis !

J'en aurais pour combien ? 4 bougies et le filtre à air ??? tant qu'à faire !!
voir nettoyer mes disques et nettoyage et graissage de chaine... Je pense que cela ne lui ferait pas de mal !!!! vu dans quel état elle est !
Il faut que j'achète du w 40 ? Car à la maison j'ai rien ! Et je ne te parle pas des outils !!!

Merci à vous deux c'était sympa. La vidange effectivement super simple par contre les bougies c'était un peu chiant pour les atteindre :p.

Bon sinon mauvaise nouvelle finalement Lonewolf. La vis que je devais remettre pour serrer le colier d'arriver d'air m'a fait faux bon quand j'ai tenté de la remettre et le petit tube en fer qui reliait les deux parties du collier bah il est tombé dans la moto... Je ne le vois pas et je sais pas ou il est lol donc je crois que je suis mal !!
T'as une idée de la marche à suivre car là je suis un peu paumé :/

Zut !!!!!! pas de bol, vraiment !!!! on en parlait tout à l'heure !

Merde, on aurait dû le faire avant de partir . Faut retourner la moto.
Je crains que tu sois obligé de retirer la boite à air pour atteindre le petit tube en fer. A faire de jour avec un bon éclairage.

Si tu veux, je repasse demain. Ca me fera une balade

Mince Snake... c'est pas de la rigolade ton affaire.
Comme quoi la mécanique ça s' improvise pas.

faut tout démonter mec et tu ne t'arrêtes pas... jusqu'à ce que tu trouves c'te vis!


En plein jour ce sera mieux.

Snake l'a fait exprès, maintenant monter et démonter les bécanes on va plus pouvoir l'arrêter!

ou fouiner partout dans les recoins avec un petit bordel aimanté

Bon finalement c'est madame qui avec ces petits doigts à récupérer le truc avec beaucoup de chance.
J'ai tout remonté et bah elle démarre plus la titine...

Eric tu viens m'aider

tu grand coup de savate dans madame, faut arrêter les conneries la !

Tu blagues là. Elle démarrait au poil quand on a essayé.
C'est quoi les symptômes.

Ca vient ptetre d'un problème de charge je la branche un ptit moment pour voir car ca ressemble a ca qui m'est arrivé l'année dernière.
Par contre Eric hier ca sentait pas mal l'essence je me demandais pourquoi et il semble qu'a manipuler le réservoir yen a un peu qui a coulé de je sais pas ou car il y a bien une trace d'essence sur le sol. C'est un peu chaud ca non ??

Je pense pas que ce soit l'essence que ça sentait, mais plus l'huile brulé qui devait rester sur le pot. Le réservoir est étanche et les durites sont en bon état. Ou alors, c'est d'avoir tiré dessus pour la démarrer.

sont loin de chez toi les pompiers ?

eric , tiens moi au courant si tu y vas....

Bon ben c'est pas la beterie elle est bien chargée. snif

bougies?

c'est bizarre !!!! tu as tout revérifié ? vis, durites, ?

bon OK Snake, tu nous dis qu'elle ne démarre , sois plus précis... Entends-tu le démarreur se lancer?
Si OUI alors on continue...
As-tu redébranché et rebranché tes bougies après le départ de LoneWolf? si c'est NON alors on continue
Arrivée d'essence, de toute façon à ce niveau ce n'est que 2 choses à vérifier: électrique ou carburation

Est ce que ça fait pareil qu'avec Kiwi ?
Est ce que tu as un voyant anormal allumé sur le compteur ?

Si oui c'est le régulateur ... Mdr

Je ne pense pas, la batterie serait déchargée sinon.

Non ca vient clairement pas de la batterie. Je vous fait une petite vidéo du non démarrage. Ca peut que venir de la boite à air vu que c'est le seul truc que j'ai touché ce matin ^^.