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Revision des 24000
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Re: Revision des 24000
Tu n'en as peut être pas besoin. Je te dirais ça la prochaine fois qu'on se voit (avec ta moto)
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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Re: Revision des 24000
pas de soucis ! mais temps quelle claque pas c'est bon :p
par contre vous faite la pression des pneus souvent ?
par contre vous faite la pression des pneus souvent ?
Guigui490- Pilote Suprême
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Z800 Blanche de 2013
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Re: Revision des 24000
Ça dépend de l'état de ton pneu. A faire régulièrement.
Perso, 3 fois en 1 an (pneus neufs) quand je trouve une station de gonflage gratuite . Ça m'gonfle de payer pour de l'air.
Perso, 3 fois en 1 an (pneus neufs) quand je trouve une station de gonflage gratuite . Ça m'gonfle de payer pour de l'air.
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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Re: Revision des 24000
Je t'avouerai que je n'ai jamais fait la pression des pneus de mes bécanes, ça tient jusqu'au remplacement des boudins.
Ramène ta Kawa mon Hervé, n'aiiiiies pas peur mon petit !
Non mais c'est vrai, ça coute tellement cher que tant que tu peux faire des économies. Mais avec parcimonie bien entedu, la sécurité prime avant tout donc mieux vaut faire faire par un pro si des lacunes sont présentes. Entre ÉCONOMIE et SECURITÉ, il n'y pas à tergiverser.
Ramène ta Kawa mon Hervé, n'aiiiiies pas peur mon petit !
Non mais c'est vrai, ça coute tellement cher que tant que tu peux faire des économies. Mais avec parcimonie bien entedu, la sécurité prime avant tout donc mieux vaut faire faire par un pro si des lacunes sont présentes. Entre ÉCONOMIE et SECURITÉ, il n'y pas à tergiverser.
Bandisuz- Pilote 125cm3
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Moto : mobylette avec du poney sous la selle
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Re: Revision des 24000
ah ? bah je dois avoir un soucis alors mdr
car se soir je me dis tien j'ai l'impression d'avoir une vache entre les pattes (et dans les virages j'avais l'impression d'arrivé au bout alors que j'en suis loin mdr!! ) je fais la pression et je me retrouve avec 1.2 bar au lieu de 2.25 en peut être 1 mois (a l'avant) et derrière 2 bar au lieu de 2.5
car se soir je me dis tien j'ai l'impression d'avoir une vache entre les pattes (et dans les virages j'avais l'impression d'arrivé au bout alors que j'en suis loin mdr!! ) je fais la pression et je me retrouve avec 1.2 bar au lieu de 2.25 en peut être 1 mois (a l'avant) et derrière 2 bar au lieu de 2.5
Guigui490- Pilote Suprême
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Z800 Blanche de 2013
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Re: Revision des 24000
ah pas normal ça, tu es sûr que tu l'avais bien gonflé il y a un mois?
non parce qu'avec toi il faut s'attendre à tout, à partir du moment ou t'as déjà 2 laits fraises dans le nez t'es plus le même Guigui
faut te rendre à l'évidence!
non parce qu'avec toi il faut s'attendre à tout, à partir du moment ou t'as déjà 2 laits fraises dans le nez t'es plus le même Guigui
faut te rendre à l'évidence!
sat49- Pilote 500cm3
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Re: Revision des 24000
Effectivement, pas normal. Inspecte ton pneu pour voir si il y a un clou, une vis, un couteau, un tire-bouchon, ... dedans.
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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Re: Revision des 24000
un clou je le sentirais mais y a peut être un tire bouchons !
ça se vend les produits pour détecter les fuites d'air? genre les trucs de mecano
ça se vend les produits pour détecter les fuites d'air? genre les trucs de mecano
Guigui490- Pilote Suprême
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Z800 Blanche de 2013
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Re: Revision des 24000
Tu prends un grosse bassine que tu remplis de flotte, tu trempes ta roue dedans et si tu vois que ça fait des bulles c'est qu'il y a fuite.
Si si je t'assute c'est comme ça qui font les mécanos avec les chambres à air HAHAHAHA alors pourquoi pas avec ton pneu?
OK OK je
Si si je t'assute c'est comme ça qui font les mécanos avec les chambres à air HAHAHAHA alors pourquoi pas avec ton pneu?
OK OK je
Bandisuz- Pilote 125cm3
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Moto : mobylette avec du poney sous la selle
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Re: Revision des 24000
ouai mais je veux pas le démonter surtout que j'ai pas de béquilles pour ma roue avant !
Guigui490- Pilote Suprême
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Z800 Blanche de 2013
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Re: Revision des 24000
Tu remplis une bassine d'eau. Tu ajoutes du liquide vaisselle sans faire mousser. Tu mouilles ton pneu avec le liquide et tu regardes où ça fait des bulles.
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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675 anglaise pour la piste
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Guigui490- Pilote Suprême
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Z800 Blanche de 2013
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Re: Revision des 24000
LoneWofl +1 , pas mieux
Bandisuz- Pilote 125cm3
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Moto : mobylette avec du poney sous la selle
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Re: Revision des 24000
Guigui490 a écrit:ah ? bah je dois avoir un soucis alors mdr
car se soir je me dis tien j'ai l'impression d'avoir une vache entre les pattes (et dans les virages j'avais l'impression d'arrivé au bout alors que j'en suis loin mdr!! ) je fais la pression et je me retrouve avec 1.2 bar au lieu de 2.25 en peut être 1 mois (a l'avant) et derrière 2 bar au lieu de 2.5
tien c'est marrant ça m'est arrivé y'a pas longtemps sur la roue avant,crevaison lente..sensations bizarres sur la bécane depuis un mois et en sortant la moto du garage un matin j'entends un bruit de gomme qui couine ...roue avant dégonflée..j'ai jamais trouvé de clou dedans mais bon vu que les témoins d'usure étaient bien bouffés j'ai direct changé le pneu..
Invité- Invité
Re: Revision des 24000
Hey lonewolf je reviens sur notre discussion à propos de la révision des 20000. Dans le manuel j'ai :
- Remplacement bougies
- Remplacement Cartouche filtre à huile moteur
- Vidange
Tout le reste c'est vérif, réglages et lubrification (hum )
Chez Yam : 265€ (pas encore faite).
- Remplacement bougies
- Remplacement Cartouche filtre à huile moteur
- Vidange
Tout le reste c'est vérif, réglages et lubrification (hum )
Chez Yam : 265€ (pas encore faite).
Snake51- Pilote 125cm3
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- GSX-R 600 K6 - piste
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- R1 Dark Grey 2014
- R6 Yamaha Blue 2007
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Re: Revision des 24000
Je trouve ca cher!!! enfaite t'as juste une vidange avec filtre à huile( 80 euros a peu près) et une bougie ( connais pas le prix ) et le temps des verifs... ils leurs faut pas 3H!!
kiwi- Pilote 125cm3
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Localisation : Entre Cholet et Doué la Fontaine
Moto : 600 Hornet
125 Cbr vendu!
Date d'inscription : 07/10/2010
Re: Revision des 24000
Snake,
Tu achètes les bougies, l'huile, le filtre et le joint du bouchon de vidange et je te filerais un coup de main si tu veux.
Il te faudra juste une béquille d'atelier (c'est mieux, mais on peut faire sans), une bassine, un entonnoir ... et une petite mousse .
Tu achètes les bougies, l'huile, le filtre et le joint du bouchon de vidange et je te filerais un coup de main si tu veux.
Il te faudra juste une béquille d'atelier (c'est mieux, mais on peut faire sans), une bassine, un entonnoir ... et une petite mousse .
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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Age : 63
Localisation : Angers
Moto : 650 verte pour la route
675 anglaise pour la piste
Date d'inscription : 10/09/2014
Re: Revision des 24000
Je peux te prêter une bequille d'atelier Snake et, si je suis dispo, ca m'interesse pas mal de venir vous donner un coup de main.
Mon objectif est de faire moi-même ma prochaine revision.
Mon objectif est de faire moi-même ma prochaine revision.
filouzede- Pilote 125cm3
- Nombre de messages : 1007
Age : 53
Localisation : toujours à l'ouest
Moto : Une kawa Z750 (2012)
Date d'inscription : 04/11/2013
Re: Revision des 24000
Béquille d'atelier j'ai : http://www.motoblouz.com/vente-entretien-divers-bihr-bequille-avec-supports-caoutchouc-16644.html?source=moteur_recherche
Pour le reste :
- Filtre à huile : http://www.motoblouz.com/vente-filtre-a-huile-hiflofiltro-type-origine-13137.html?source=liste_produit_piece
- Huile 4T 10W40 : http://www.motoblouz.com/vente-huile-moteur-castrol-power-1-gps-4t-10w-40-4-litres-12485.html?source=liste_produit_piece
- Un bac de vidange : http://www.motoblouz.com/vente-outillage-bihr-bac-de-vidange-12802.html?source=panier
- Bougies : http://www.motoblouz.com/vente-bougie-ngk-cr9e-15443.html?source=liste_produit_piece
- Joint : pas touver ou le commander, faut que je passe chez yam j'imagine
Total : environ 75€.
Sinon pour le tarif de yam je suis sur un site de xj6istes et le tarif concorde avec ceux des membres qui ont fait leur 20 000. Ca reste quand même cher.
Lonewolf tu vois autre chose ?
Après mon garage est pas bien grand et avec les deux motos ça va pas être pratique ^^.
Et il faut quoi comme outils car j'ai pas grand chose chez moi ?
Ah et est-ce qu'une fois tout ça fait moi-même il faut quand même l’emmener chez yam pour le reste des contrôles ?
Pour le reste :
- Filtre à huile : http://www.motoblouz.com/vente-filtre-a-huile-hiflofiltro-type-origine-13137.html?source=liste_produit_piece
- Huile 4T 10W40 : http://www.motoblouz.com/vente-huile-moteur-castrol-power-1-gps-4t-10w-40-4-litres-12485.html?source=liste_produit_piece
- Un bac de vidange : http://www.motoblouz.com/vente-outillage-bihr-bac-de-vidange-12802.html?source=panier
- Bougies : http://www.motoblouz.com/vente-bougie-ngk-cr9e-15443.html?source=liste_produit_piece
- Joint : pas touver ou le commander, faut que je passe chez yam j'imagine
Total : environ 75€.
Sinon pour le tarif de yam je suis sur un site de xj6istes et le tarif concorde avec ceux des membres qui ont fait leur 20 000. Ca reste quand même cher.
Lonewolf tu vois autre chose ?
Après mon garage est pas bien grand et avec les deux motos ça va pas être pratique ^^.
Et il faut quoi comme outils car j'ai pas grand chose chez moi ?
Ah et est-ce qu'une fois tout ça fait moi-même il faut quand même l’emmener chez yam pour le reste des contrôles ?
Snake51- Pilote 125cm3
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- R1 Dark Grey 2014
- R6 Yamaha Blue 2007
- MT-09 Matt Grey 2014
Date d'inscription : 03/09/2013
Re: Revision des 24000
Les autres contrôles c'est tension chaine, vérif garde embrayage, vérif. plaquettes, pression des pneus, à part ça ils ne te feront pas grand chose de plus je pense.
sat49- Pilote 500cm3
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Moto : GSR 750 black mat 2013
Date d'inscription : 24/03/2012
Re: Revision des 24000
C'est pas parce que Motoflouz t'a donné une pétrolette que tu dois tous acheter chez eux
Pour le filtre, tu peux aller chez Dafy. Si tu leur demande s'ils ont le joint qui va avec, il te le donneront.
Pour l'huile, perso j'ai pris celle-là. elle est MA2, 5W40 et moins chère.
Pour les outils, t'inquiète, j’amènerai ce qu'il faut.
Pour l'atelier, c'est pas grave : je ferais un tour avec la R1 pendant que la vidange se fait, ça fera de la place.
On fera les autres contrôles indiqués dans le manuel du propriétaire.
Pour le filtre, tu peux aller chez Dafy. Si tu leur demande s'ils ont le joint qui va avec, il te le donneront.
Pour l'huile, perso j'ai pris celle-là. elle est MA2, 5W40 et moins chère.
Pour les outils, t'inquiète, j’amènerai ce qu'il faut.
Pour l'atelier, c'est pas grave : je ferais un tour avec la R1 pendant que la vidange se fait, ça fera de la place.
On fera les autres contrôles indiqués dans le manuel du propriétaire.
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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Age : 63
Localisation : Angers
Moto : 650 verte pour la route
675 anglaise pour la piste
Date d'inscription : 10/09/2014
Re: Revision des 24000
Je peux te prêter un bac de vidange moto si ça t'interesse. Ça te fera toujours ca en moins â acheter chez ton fournisseur de R1.
filouzede- Pilote 125cm3
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Age : 53
Localisation : toujours à l'ouest
Moto : Une kawa Z750 (2012)
Date d'inscription : 04/11/2013
Re: Revision des 24000
Merci filou mais je vais quand même en acheter un ca coute rien et j'en aurais besoin pour d'autres fois.
Pour motoblouz j'avoue que je regarde souvent chez eux (même avant d'avoir gagner la r1). Je ferais un tour chez dafy dans la semaine les prix sont un poil mieux.
Je vous redis quand j'ai ce qu'il faut !
Pour motoblouz j'avoue que je regarde souvent chez eux (même avant d'avoir gagner la r1). Je ferais un tour chez dafy dans la semaine les prix sont un poil mieux.
Je vous redis quand j'ai ce qu'il faut !
Snake51- Pilote 125cm3
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Date d'inscription : 03/09/2013
Re: Revision des 24000
On sera ravi de te filer un coup de main et te montrer comment faire.
Marteau, pied de biche pas de problème on a ça.
Dis-nous quand, pour des outils pas d'inquiétude on a ce qu'il faut.
Marteau, pied de biche pas de problème on a ça.
Dis-nous quand, pour des outils pas d'inquiétude on a ce qu'il faut.
Bandisuz- Pilote 125cm3
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Age : 49
Localisation : Oueb City
Moto : mobylette avec du poney sous la selle
Date d'inscription : 06/03/2013
Re: Revision des 24000
Je croyais que ta spécialité, c'était le chalumeau
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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