Mon nouveau jouet [R6 2007]

Oh la poisse,vraiment désolé pour toi Snake,après le vendeur peut être de bonne foi et ingnorer ce problème (s'il roulait peu avec).
J'essayerais de le contacter dans un 1er temps,pour voir comment il réagi et surtout ce qu'il est prêt à te proposer.

S'te loose. Bon courage! ( de mémoire il y a un truc de vice caché qui existe pour les achats entre particulier... Source gendarmerie. Bon courage avec ton assurance! )

Merde. Si ce sont les coussinets de bielle, vu le peu de kilomètres, ça veut dire soit que c'est un défaut de fabrication, soit qu'ils ont été mal lubrifiés (pas assez d'huile ou huile de mauvaise qualité genre huile auto discount 15w40).
Je pencherai pour un manque d'huile pendant une longue arsouille.
Attention, le risque est de couler une bielle. Alors, utilise là le moins possible.

Je ne contacterais pas le vendeur tant que je n'ai pas de devis et d'infos sur la procédure à suivre en cas de refus d'arrangement à l'amiable.

Bon courage pour la suite

Grrrr la poisse !

LoneWolf1 a écrit:Merde. Si ce sont les coussinets de bielle, vu le peu de kilomètres, ça veut dire soit que c'est un défaut de fabrication, soit qu'ils ont été mal lubrifiés (pas assez d'huile ou huile de mauvaise qualité genre huile auto discount 15w40).
Je pencherai pour un manque d'huile pendant une longue arsouille.
Attention, le risque est de couler une bielle. Alors, utilise là le moins possible.

Je ne contacterais pas le vendeur tant que je n'ai pas de devis et d'infos sur la procédure à suivre en cas de refus d'arrangement à l'amiable.

Bon courage pour la suite

Sur les r6 , en usage intensif , sa a tendance a descendre vite fait , peut importe les kilométrages , si malmenés , ou rupture dans le camping bleu par exemple ..........

Sur piste il est conseiller de vidanger régulièrement (2 a 3 journées) et faire les coussinets en préventif tout les 2500/3000 kms max , sa fait environ 2 ans de roulage

"faire les coussinets en préventif" : Est-ce que tu peux me donner un ordre d'idée du prix pour le faire faire par un professionnel ? J'ai absolument pas les compétences ni le matos pour toucher à ça même si ça me botterais bien d'apprendre ^^.
Après si les coussinets sont bien le soucis faut espérer que le vilebrequin ne soit pas touché non plus parce que la pièce à 1200€ (moins cher d'occase mais bon..).

Ca ferais ma au cul !

Mal

T'as encore oublié d'enlever tes moufles. pourtant, ce n'est plus de saison

Et puis ça me donne pas vraiment un prix ^^

Coussinets de bielle, je ne sais pas comment est foutu le moteur de la R6 mais dans la plupart des cas la dépose du moteur est nécessaire pour un confort du remplacement de ces pièces. L'opération en elle-même n'est pas bien compliqué, mais comme précisé plus haut il faut les outils adéquats et savoir recaler le moteur par la suite.
Donc oui, cela peut-être onéreux quand on connait le tarif horaire des garagistes...
Alors comme mes compères, contacte le vendeur avec un devis que pourrait te faire Yam...

Dans un second temps essaie d'avoir l'avis d'un autre garage sans bien sûr leur dire ce que tu sais déjà, pour ne pas l'influencer sur l'origine de ce bruit.

au pire rends la a son proprio et prends une 636 t'auras pas de soucis..

*s'enfuit*

Au mieux ! Rend la a son proprio et prend un z800 mdr

bah non guigui il veut se la péter en sportive..la 636 kawa c'est ce qu'il lui faut..

Finalement en Ducati t'aurais été moins emmerdé

bah oui au moins y'a pas de vice caché sur les ducati,ça perd ses pièces mais tout le monde le sait..

636 de chez kawa je suis pas fan ! Md r6 est plus jolie!

Je partirais même pas dans une procédure de vice caché vu le temps et l'argent que ça coûte (pour ne même pas être sur du résultat). Je vais juste tenter de trouver un garagiste qui me prendras pas trop sur se qu'il me reste de la thune de la R1 ^^.

Sinon la 636 faisait parti de mes options mais il me fallait un modèle de 2009 max et franchement ces modèles là sont moches !

Ce matin j'ai ressorti la XJ6 et aie ça pique c'est de la daube lol !

hihihihi la marche est grande entre ces deux-là

vend le xj6 et répare ton r6

Tu ne devais pas voir un autre mécano ?

Si si Eric, Bilan de ce soir :
- Passage chez Gilles Gloux (Garage Technique à Bouchemaine). Même bilan que Yam, difficile de se prononcer sur ce que c'est exactement. Il va essayer d'obtenir le guide technique de la moto histoire d'étudier le truc. Il y a bien une dépose moteur à faire mais pas du tout au même tarif qu'annoncé par Yam (c'est déjà ca de gagné ^^). Lui veut bien travailler sur la bécane sans pour autant savoir combien ça va coûter en fonction de pièces incriminées.
- Passage chez Dafy, le mec à l'air de connaitre la moto il me dit direct : deux options soit le tendeur de distri soit les coussinets qui sont de toute façon pourris sur les R6 d'origines et si je compte faire de la piste il faut que je les change pour des YEC (encore faut-il que je trouve le site :p)

Du coup je vais partir sur la dépose moteur avec Gilles, je vais déposer tout le carénage tête de fourche et ce que je peux faire pour qu'il vienne récupérer le moteur et travailler dessus. Ca me permettra au moins de mettre les mains de le cambouis

Voila voila, Eric si tu veux faire mumuse tu peux passer lol.

en espérant que ce soit pas trop grave pour ton porte monnaie..c'est jamais cool ce qui t'arrive.

Tu n'as pas essayé de joindre l'ancien proprio?