[DUCATI] Monster S4 CFD, [KAWASAKI] Z750 Street, [SUZUKI] DR350E et [GASGAS] 280TXT

j'suis amoureux d'la monster!

Vraiment sympa ton ducat' , plein de pieces carbones c'est bon sa

Rien à redire tu as vraiments de jolies jouets !

Spec: Kawasaki Z750 2005 - 125BHP - enregistre Anglais - MIVV pot - K&N - PC USB II - Rizoma et street pieces - bientot en Full Matt Black

c'est quoi le "PC USB II" ????

C'est pour jouer à Moto GP 08 bien sûr (qu'il est con !) !

bnj-cs a écrit:Spec: Kawasaki Z750 2005 - 125BHP - enregistre Anglais - MIVV pot - K&N - PC USB II - Rizoma et street pieces - bientot en Full Matt Black

c'est quoi le "PC USB II" ????

DynoJet Power Commander USB III (Excuse moi le mien est un III pas un II - j'ai loupe un "I" )

DynoJet

Genial - tu peux regler le "Map" de performace de ta moto par racorder avec ton ordi est telecharger les "maps" et avoir un "custom map" faire par un garagiste specialise de DynoJet - c'est impressionante le difference

THe cow (tr. "La vache") !

Je ne savais que ça existait !

Mais on peut pas jouer à Moto GP 08 alors ?

FJ a écrit:THe cow (tr. "La vache") !

Je ne savais que ça existait !

Mais on peut pas jouer à Moto GP 08 alors ?

Non desole, je ne crois pas ca marche avec Moto GP 08 - ni avec une Vache non plus

LVC a écrit:

bnj-cs a écrit:Spec: Kawasaki Z750 2005 - 125BHP - enregistre Anglais - MIVV pot - K&N - PC USB II - Rizoma et street pieces - bientot en Full Matt Black

c'est quoi le "PC USB II" ????

DynoJet Power Commander USB III (Excuse moi le mien est un III pas un II - j'ai loupe un "I" )

DynoJet

Genial - tu peux regler le "Map" de performace de ta moto par racorder avec ton ordi est telecharger les "maps" et avoir un "custom map" faire par un garagiste specialise de DynoJet - c'est impressionante le difference

intéressant ca mais super chère...

bnj-cs a écrit:intéressant ca mais super chère...

Ebay ou Leboncoin environ 200€ - sinon USA

oue mais ca fait quand meme chere..
et j'imagine meme pas en france s'y il te choppe avec ca sur route...

bnj-cs a écrit:oue mais ca fait quand meme chere..
et j'imagine meme pas en france s'y il te choppe avec ca sur route...

Oui ce n'est pas un cadeau a ce prix

Aucune idee si il est legale ou non sur la route en France

Mon Z (comme le S4) est immat Anglais, j'ai beaucoup moins des problems avec nos amis bleus ici

Ce n'est qu'une remarque ,mais ce n'est pas la peine de cité le dernier message qui as été écrit
ce n'est pas très agréable a relire

Seulement quand le message est un reponse des questions deja propose

Pour moi ca evite les gens cherchent les questions

ce que voulait dire Lolo, c'est que si tu pouvais éviter de citer le message juste au dessus, ca serai bien, parce qu'on comprend que c'est a celui la que tu répond

OK - desole

alors lvc tu as des news modif de faite sur tes mob ?

Nouveaux modifications:

S4:
-J'ai trouve (apres plus de 2 ans recherche) un capot de selle alu/carbon fibre.


-LED's UV (pour le "run") - je vais essayer de prendre un photo.

Z750:
-Nouveau tete de fourche

(Desole pour le mec )

-Prochaine modification - Acumen DG8

DR350:
-Apres une balade dans le foret = pas mal de la boue

tu ne t'arretera jamais ^^

Encore une fois, bien sympa toutes tes modifications en tout cas. Tu dois être un vrai passionné pour prendre le temps de trouver la perle rare dans tes équipements!

Merci

J'ai un vrai penchant pour les modifications - mon but est d'avoir une moto unique et je cherche tout le temps pour les choses rare et different mais toujours j'espere de garde le "soul" (âme - je crois) de la moto. Ce n'est pas le gout de tout le monde mais je m'amuse et le resultat me plait.

Et "Non" comme un Harley sans freins en decent d'une colline - pas facile d'arreter

chapeau a toi, tes machines sont vraiment bien modifié et avec du gout en plus de sa

ps : soul = ame, oui

j'aim bien la taille du disque avant sur ta gasgas, c'est ce que j'ai sur mon vtt

Quand tu roule a 2km/h pas besoin de beaucoup de frein

the doc ne c'est pas ce servire de sont vélo