[CR PISTE]

bon moi je vais juste détaillé mes sessions car les autre on déja faits le reste !!

1ère sessions
je part dans les premiers, je repère un peu le circuit, les pneus sont chaud c'est bon je peu commencé a attaqué bout de ligne droite en fond de 6 j'appréhande un peu le virage donc je coupe et freine un peu dans le virage mais bon ca passe fort !! je faits l'exter' à 2 3 sportives et commence a mettre gazzz le genou frotte mais pas les cale pieds.... la sessions restera pareil avec des temps pas trop mal pour un début 2'28 si je ne me trompe pas...

2eme sessions
c'est bon j'ai bien le circuit en tete, je commence a attaquer commence a vraiment me faire plaisir sur la piste les chronos descende mais toujours du monde qui me bouchonne dans certain virages !!
la ligne droite en fond de 6, je me dit c'est bon ca passe dans la parabole, donc je coupe pas je claque un rapport pour entamé la deuxieme partie de la parabole et fait l'exter' a tous le monde!!(pour vous qu'il y est pas un mec qui décroche..) les virages se passes bien sauf la petite épingle que j'arrive pas bien à prendre. meilleur tour en 1'25"...ca s'améliore...

3ème sessions je part derriere les gars car j'arrivais pas a faire fonctionné la caméra je me retrouve derriere david des mec bouchonne devant david n'ose pas passé, moi je passe en esperant que david me suivent mais il a pas réussi à les passer donc je continu devant et la sa devien un peu dangereux car en bout de ligne droite je suis en fond de 6 sans coupé et j'arrive sur des gens qui on 20 borne de moin que moi et qui freine...mais bon ca roule déja mieu qu'aux 2 premieres sessions !! meilleurs tours en 1'23" mais régule en 1"24 25...

le midi je change de groupe avec lolo car c'est un peu chian de resté derière des mecs qui te pourrissent en ligne droite mais qui après se trainent la bite dans les courbes...

4ème sessions je part avec lolo, on est a quelque cm l'un de l'autre en courbe, sauf en ligne droite ou des qu'il accélere, il me mets un boulevard énorme!! je le ratrappe dans la parabole, ca à duré comme ca pendant environs 15min jusqu'à temps qu'il y est un drapeau rouge !!
on s'arrete au stand je regarde le chrono on roulait en 1'27".....mais bon on ce faits beaucoup plus plaisir, car personne pour nous bouchonné!!
la sessions repart je repare devant lolo en esperant qu'il me suive, mais je le vois plus derriere moi..donc je continu tous seul en cherchant a amélioré mes trajes !! je fini en 1'24" régule avec un meilleur tours en 1'23"....
je suis pluto satisfait mai sje sait que je peu faire encore mieu et arriver a passer cette put*** d'épingle que j'arrive pas à prendre....

5éme sessions

lolo n'est pas près donc je part tous seul j'enchaine les tours je me sent bien je roule derriere un cbr que j'arrive pas à doubler en courbe et me bouchonne un peu.. je m'énerve faits quelques érreurs donc je ralenti pendant 1 tour pour le laisser prendre de l'avance et c'est reparti..
je me force a bien prendre le virage avant l'épingle et d'un seul coup ca passe mieux !!!
je roulais en 1'23 24...et la drapeaux rouge, j'arrive dans l'escargot et je vois une moto dans l'herbe !!
sur le coup j'ai pas réalisé que c'était lolo c'est en regardant bien j'ai fait merde faits chier.... je le vois debout avec la main levé donc je me dit que lui ca va, c'est l'éssentiel...
on rentre au stand je préviens les autres je retournes pour finir la sessions mais il restait plus que quelque minute, donc il l'on pas faite repartir!!

de retour au stand lolo arrive dans le camion et la on découvre le gex ca refroidi un peu de voir ca, et je me dit que a la prochaine sessions je me faits plaisir doucement pour pas finir au tas...

6eme sessions
je parts et la je commence a attaqué doucement et enfaite bas j'ai donné tous ca que j'avais.. les trajes j'éssayais de les améliorer et je ressortait plus fort au niveau de l'escargot et rentrait encors plus fort dans la grande parabole le pied total je me suis trop faits plaisir sur cette derniere sessions mais sur la fin je commencais à etres vraiment nazes...je ralentissai par moment au niveau des stand pour sortir et enfaite au dernier momen je me dit non je remet gaz...et la le tour suivant j'ai fait mon meilleur chrono 1'22"
la je m'arrete car j'était en sueur et completement naze je demande combien de temps il reste, on était plus que 5 6 motos sur le circuit je fait bon aller je continu jusqu'a la fin.. je fait encore un tour en 1'22" et je m'arrete directe après car je me sentais fatigué et il y avait la route apres...


pour résumer une superbe journée, un circuit qui fesait peur au départ, mais qui une foi dessu est superbe !!!
je vous le conseil, car pour ma part rentré dans une courbe en fond de 6 et prendre l'autre virage en fond de 5 proccure une sensation énorme!! j'ai 4 photos de moi je vais éssayé de les mettres se soir...

nkl le CR !!
j'ai la video embarquer de la 3eme session ou tu double david enssuite on me voi le doubler mai on me voi pas te doubler par contre c'est bête!!!!!

video embarquer a venir bientot il y en a 5 !!

voici quelques photos

elles sont carrément classes vos tofs !!!

Super belle vos photos les gars

Elle clake les tofs , enleve les plots et on croit que tu es sur route ouverte

Carrément belle la photo !

j'ai failli oublier !!
j'ai ruiné ma botte droite, elle frottait mais pas sur le slider.....je pouvais pas positionner mon pied autrement!!

Ah oui quand même

Ptain faut que je trouve le moyen de me pointer faire des tofs à une prochaine session avec le téléobjectif

Super les CR !

j'ai du lui mettre du scotch sur la chaussette car elle frotai aussi !!!!! oula sa chauffe le pied!!

Putai*, ça va vous couter cher la piste à toi et Greg à cette allure là.
Pauvre botes, c'est limite du guachi...

bon, je voulais posté les tofs de la combi et du bras de lolo, mais servimg est pas d'accord, je vous les mettrais demain!

Doryphore a écrit:Ptain faut que je trouve le moyen de me pointer faire des tofs à une prochaine session avec le téléobjectif

Super les CR !

et bien vient le 22juin au vigeant avec nous si y faud on s'arrangera!!
????

Excellent vos CR et toutes vos photos. On sent bien que vous avez pris votre pied ou la botte si je puis m'exprimer ainsi.
Bon Lolo c'est pas de chance là, le gex est salement amoché mais tu n'as rien ou presque car tu aurais, si j'ai bien compris ta chute, te casser un doigt ou un poigné ou la clavicule ou un truc du genre.
Reste les réparations, ça va être dur mais si t'as besoin d'aide y aura du monde je pense. Bon courage à toi.

juste comme ca, l'avatar de pti mat récapitule bien sa facon de penser : tranquil au soleil, avec les lunettes, et une bibine à la main!

non pas du tout j'ai les pied colé le plus possible sur la moto...mon cale pied a diminué de moitier pour plus que mes cale pied frotte il me faut des platines reculées j'espere les avoir pour le 22 juin

pti-mat a écrit:

Doryphore a écrit:Ptain faut que je trouve le moyen de me pointer faire des tofs à une prochaine session avec le téléobjectif

Super les CR !

et bien vient le 22juin au vigeant avec nous si y faud on s'arrangera!!
????

Je vais voir mais je suis un peu juste sur les jours de congé ces temps ci, j'ai un gros projet à rendre pour le 16 juillet

@Bnj:
Moi aussi ça me le fait, faut que je fasse gaf j'ai pas de slide au pied, pour le moment j'achète pas de commandes reculées je les ai coupés à environ -3cm et sa me donne un bon repère sinon après c'est la chute assurée

Doryphore a écrit:

Je vais voir mais je suis un peu juste sur les jours de congé ces temps ci, j'ai un gros projet à rendre pour le 16 juillet

Sinon le 13-14 juillet (c'est sur 2 jours )

Bnj, je suis carrement fan de la dernière tof : le genoux dans l'herbe avec le visuel dans le casque, ça claque . de plus 1.22 avec ton cb de stunt !!! Il y en a qui roule en cup et qui sont en 1.19/20...
Merci pour ces beaux CR

Alban (bichon) a écrit:tu pourrais pas péter les carénages d'origine et faire marcher le tous risques ?
tu prendrais du malus ou tu perdrais du bonus mais au moins tu serais tranquille...

euh à mon avis faut pas prendre les expert pour des nazes.

si ya le moindre doute de la part de l'expert, il risque de manger gros.

@ badaboum

il y avait un mec qui roule en cb500cup !!il roulait en 1'16" 1'17" il etait avec les confirmés et il arrivait a accrocher certain r1 gsxr1000 .....

+1 pour la dernière tof, le genoux dans l'herbe !
Surtout que les 500CBcup sont préparer, suspension et freinage ! Chapeau Bnj pour 1'22 !!

voici un bref CR pour Magny cours.

nous sommes partis d'angers aux alentours de 04h du matins en camion. et avec 2h de sommeils c'etait vraiment dur dur de resté eveillé. 3h plus tard nous arrivons enfin sur le circuit. on décharge les motos, ma R1 et l'hornet d'expert.

premiere tentavive de démarrage, la R1 ne voulait rien savoir .... super !!!
seb s'appercoit qu'en fait le contacteur d'embrayage avait du jeu, une fois le contateur OK, on reessaye, elle démarre nikel, ouf. maintenant que c'est fait une tite Redbull , on va faire le pipi de la peur , et on part voir le briefing avec Max.
bon du blabla comme tout les briefing lol.

Seb est le premier à s'elancer, la pression monte de plus en plus. le deuxième à y aller c'est Max. une fois de retour, il annonce la couleur, c'est génial, ca va très très vite et c'est un circuit magnifique avec ses grandes paraboles.
voilà, maintenant c'est enfin mon tour, je roule donc avec le R1 et max entame sa deuxième session avec le hornet.
on part ensemble, et je me prends une sacré pillule, bon en meme temps je découvrele circuit. vers la fin de la session j'ai enfin mémorisé le circuit et je le rattrape avant le drapeau rouge. ouf, l'honneur est sauve lol.

3eme et 4eme session, toujours avec Max, ce fut une grande bataille , à coup d'inter, exter, des prises d'angles de fous, des passages en bout de ligne droite pour ma part à 292km/h, et là on se dit, si jamais j'ai plus de freins je me tue lol, car lorsqu'on est à fond de 6, et qu'on doit claquer tous les rapports pour arriver sur une epingle en 1ere, on fait vraiment pas le malin. et ensuite à la réaccèl, on passe sur une légère bosse qui nous fait décoller la roue avant. énorme !!!!!
on s'est amusés comme des fous, par contre mon train de GPRacer, ben comment dire, il est mort.
il etait quazi neuf, il avait seulement fait 3 sessions de 15 minutes au vigeant, un petit rodage quoi, et magny cours l'a tué.

donc pour le 13 et 14 juillet va falloir en remettre d'autres.
ce circuit, est vraiment une tuerie, et je vous conseille sincerement de le faire au moins une fois dans votre vie.
en tout cas j'ai jamais était autant heureux sur piste