[CR PISTE]

Merci labaudruche.
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Les dernières photos de cette journée :

Vraiment superbes tes photos cardigan

SEB-LM a écrit:Vraiment superbes tes photos cardigan

Merci. Et n'hésite pas a mettre les tiennes qui sont aussi belles... voire plus

Carigan_ a écrit:

SEB-LM a écrit:Vraiment superbes tes photos cardigan

Merci. Et n'hésite pas a mettre les tiennes qui sont aussi belles... voire plus

Dans tous les cas felicitation pour ton projet pro.

dieu sais que j'aimerai en faire autant

C'est ton 400mm, les photos là ?

Carigan_ a écrit:C'est ton 400mm, les photos là ?

oui 400mm et sur un 40D

superbe photo
y'en à t'il un de vous qui sera au vigeant le 3 mai ?

labaudruche a écrit:superbe photo
y'en à t'il un de vous qui sera au vigeant le 3 mai ?

Desole moi c'est juste une passion la photo. J'ai un taff a coté donc je travaillerai.
Cardigan c'est son job de courir les circuits

Je suis claqué, donc je ferai le CR demain !

Mais pour faire super court :

- Un Bac
- Poignée de gaz bloqué
- Plus de frein
- Fricotage avec une vieille Ducat' en sortie de courbe

rien de grave? pas de casse ?

je veut savoirrrrrr

non pas de casse

Ah ben dis donc tu semble en effet être pouassman, c'est pô possible ça.
T'as pas l'air de t'être fait mal, c'est l'essentiel, pour le reste faudra encore réparé je suppose.
Courage vieux, on attend ton CR.

après plus 8 mois a attendre cette journée après mes mésaventure du GSXR

première sur le buggati

me revoilà avec ma kawette qui m'a jamais abandonné

une super bonne journée trois session la première j'ai perdu huit doigts dans la bataille il me restais les pousses

le deuxième 2min13 session implacable

la troisième avec les 500cm2 pour bien finir la journée 2min12

je ferais plus long ce soir mais là le boulot m'attend

gex ou la moto maudite... Bon, vous avez vu Dom et la bbr! Alors, ils envoient encore et bon gaz, non?

Pas de bol GiZ, c'est vrai que vous avez la poisse avec ce GEX !

En tout cas, content que tu sois satisfait de ta journée Lolo.

pour Dom,ça été une très bonne journée,surtout pour une reprise après un gros carton
c'est ce que je lui ai dit,il paraissait un peu déçu de sa 1ère séance et de la 2nde,
pour la 3ème,il a roulé 2 fois en 2'01 et de 2'04 à 2'10 sinon
donc ça va très bien
avec qqs sessions de plus,il devrait revenir assez vite à son chrono habituel

vraiment content pour lui car avec c'est fractures qu'il avait eu c'était pas gagner

C'est parti pour mon CR de la journée !

Déjà, on a eu beaucoup de chance car on a eu du soleil toute la journée, et il faisait plutôt bon !

1ère session : Sur le premier tour, je reste derrière Lolo, juste pour le déboite dans la ligne droite des stand avec son ancienne meule

La session se passe plutôt bien, sauf un moment.. j'arrive au virage du Musée, je freine et descend un rapport, et là j'ai l'arrière qui part violament sur ma droite ( il ne me semble pas être repasser en 1ère ) et qui ne veu pas raccrocher.
Du coup, je lache les frein et tire tout droit.
Je ne sais pas à combien j'était, mais j'ai réussi à aller jusqu'au pneu presque, et sans tombé ( pour ceux qui connaisse, le bac est assé grand pourtant ^^ )
Carigan pourra confirmé, il a vu mes traces après
J'arrive à repartir sans soucis, mais je décide de rentrer direct au stand pour me reposer ( j'ai du perdre 2-3tours )
Et Lolo qui me suit croyant que la session était fini, mais non, donc il y retourne

Ah, et pendant cette session, je n'arrivai pas à passer la 5 et 6 dans les lignes droites...

2ème session : Hop hop je reprend la moto, je n'arrive toujours pas à passer la 5 et 6 dans les lignes droites... Et je suis obligé de ramener la poignée d'accélérateur. Elle restait bloqué
Bon, ça ne m'a pas empêché de faire un 2"11 ( 8sec de mieux que la dernière fois ).

En sorti de la chicane Dunlop, 3 motos me dépassent, dont une vieille Ducati des année 80 qui était à côté de nous dans les paddock.
Je laisse filer dans le virage de la chapelle en me disant, je les bouff' au musée ! C'est passé !
Sauf que.. sorti de virage, je commence à redresser la moto, et au même moment, la vieille Ducati tente de passer..
Du coup nos carrenages ont tapé ! je me voyai au tas.. mais non ça la fait ^^
Lolo était pas loin derrière à ce moment et à tout vu

J'ai continué ma session sans soucis.
J'ai fait toucher le slidder de la botte et le cale pied en sortie du garage vert ( ouf pas le pot ! )


Une fois arrivé dans les paddock, avec Greg on regarde pour mon soucis de poignée d'accélérateur.
Et c'était mon réglage de la garde qui c'était dévissé et bloqué
Je n'y avais jamais touché pourtant..


3ème session : Je commence la session, j'essaye d'appliquer des conseils que Greg m'a donné dans l'aprème.
J'arrive sur le virage du musée, au bout de 2-3tours, je prend les freins, et là...... bah sa ne freine presque pas
Heureusement, c'est quand même passé !
Je reprend les freins doucement sur plusieurs virage, et nickel !
Du coup je retente un tour, courbe dunlop, je prend les freins.. presque rien encore !
Je retente au musée, de même

Donc hop je rentre, et enfaite l'écrou du raccord banjo de mon étrier de droite c'était désseré
Du liquide de frein sur ma peinture toute neuve sur mes jantes, étrier..
Bisard, car je n'y avai pas touché à se raccord.




Se fût une très bonne journée pour moi quand même, malgré quelques misères

rolalala mais fait quelque chose pour ta poisse mon giz
et s'il te plai ne t'apporche jamais de mes motos !!!

heuuu Giz t'en fait pas pour mes commandes reculée je me débrouillerai

Gizou la pouasse !! La prochaine fois tu auras plus qu'à vérifier tous tes ecrous et autres banjo vis etc...
Bon pas de bobo et pas de casse c'est le plus important (je te ferais un scotch porte bonheur )

@Lolote : Ah oui je veu bien pour le scotch porte bonheur !

Celui que tu m'avai déjà fait, est collé sur ma caisse à outils


Avant le weekend O3Z, je vérifie tout !!
Car il ne s'agit pas d'avoir un problème..

A mon tour

déjà j'étais mal organisé car je métais dit que je roulerais le 15 mars avec giz alors que je n'avais pas réserver et que ma moto n'étais pas prête

j'ai reçu les poly et protec carbone le jeudi et j'ai finit de préparer la moto le lundi matin en me levant a 4H30 (bas il fallait aussi vider la remorque qui était pleine pour aller a la décheterie )

je part enfin,passe prendre greg en retard comme d' hab

en arrivant au circuit on s'arrête devant l'accueil pour voir si il y a moyen de rouler et il me répond qu'il n'y a de la place que pour la session de 9H tampis je prend

les gas m'aide pour décharger et giz m'a même prévu un selle (direct le poly c'est ferme) et gerg se met en mode ouvrier de chez bagster (merci a vous deux )

première session:
Sa se passe pas mal, je découvre le circuit en commençant par la dunlop que je me demande comment je vais la prendre (j'avais pas vu la vidéo de fabien )les dénivelés qui paraisse impressionnant au niveau de la chapelle et au musé,et puis tans que l'on roule on n'a pas froid au doigts mais une fois arrêter tu pleur

je retourne a l'accueil pour faire un deuxième session,après avoir entendu au micro qui y avait une place en NCB,et 6 ou 8 personne court devant moi,c'est mort pour ce coup vers 10H30 reblote au micro avec deux NET qui ce libère et c'est repartit je court et arrive a avoir la deuxième place en NET le mec de l'accueil me dit j'ai de la chance de pouvoir rouler deux fois sans avoir réserver

Deuxième session
Que du bonheur avec giz qui me fait la pige au début pour après le garder a vue ,et me rendant compte de sa technique de pousser ces voisins hors de la piste
en tous cas super avec mon premier chrono pris de 2min13

troisième session
Au final j'arrive a avoir une session avec les 50,125 et 500 cm2,on devais être 5 sur la piste
j'améliore mes traj et surtout mes entrées (c'est là qui faut que je bosse)
mais c'était plus éprouvant physiquement,un peu ennuyant a part un dépassement a l'extérieur du gauche des S bleu (m'enfout j'ui fier et je vous zut )

en tous cas super journée et impatient de retourner au mans en reservant

Content pour vous et Giz, ça va quand même si t'as passé une bonne journée et qu'il y a pas de casse !

Y'a pas de photos ?

petit cr de Nogaro avec mon portable qui n'à plus de batterie. Je suis dans la session 500 avec Da Costa, four, et d'autre de supersport... 1ère session sur du séchant( il à plu à 6h ce matin, mais trop. et découverte du circuit : très rapide et physique pour moi mais ultra fun avec des grosses accél, beaucoup de double visages, il est facile à mémoriser... 2 ème session, je mets gaz, prend confiance et fini la session avec mon meilleur tour en 1.40,80. Content! La 3 ème, pas mieux mais régul en 43. La 4ème, les nuages sont menaçant et la pluie est annoncé pour demain donc je donne ce que je peux dès le début. À un moment, j'arrive à prendre la roue d'Olivier Four(il devait régler quelque chose!)pendant 2 tours, temps : 40,32 et 40,35. Je suis pas passé sous les 40, fais chier! Je détaillerais plus lundi car là, j'ai plus de batterie!