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[CR PISTE]
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Re: [CR PISTE]
aller j'y vais de mon CR !
1ere session :
Nouveaux circuit, nouvelle ligne je suis perdu au niveau du son moteur ! c'est hallucinant les vitesses de passages sur ce circuit ! Et la découverte de la courbe dunlop, un truc de malade mental ou jme dit "faut pas que ça décroche faut pas que ça décroche faut pas que ça décroche" !!
je suis partit trop loin de Camom pour esperer le suivre !
je double beaucoup de monde c'est le pied
2eme session :
on par les premier avec camom, j'essai de l'accroché, j'y arrive un peu mais il me distance petit a petit (l'oiseau fait son nid? )
je sent qu'il ya de l'amélioration, je crois que Greg m'as pris quelque 2min03.
3eme session :
pareil que la 2eme !! avec un pti tout droit au garage vert (merci le dégagement!)
pas d'amélioration niveau chrono
merci a camom c'était bon de l'avoir en point de mire !
les video arrivent
1ere session :
Nouveaux circuit, nouvelle ligne je suis perdu au niveau du son moteur ! c'est hallucinant les vitesses de passages sur ce circuit ! Et la découverte de la courbe dunlop, un truc de malade mental ou jme dit "faut pas que ça décroche faut pas que ça décroche faut pas que ça décroche" !!
je suis partit trop loin de Camom pour esperer le suivre !
je double beaucoup de monde c'est le pied
2eme session :
on par les premier avec camom, j'essai de l'accroché, j'y arrive un peu mais il me distance petit a petit (l'oiseau fait son nid? )
je sent qu'il ya de l'amélioration, je crois que Greg m'as pris quelque 2min03.
3eme session :
pareil que la 2eme !! avec un pti tout droit au garage vert (merci le dégagement!)
pas d'amélioration niveau chrono
merci a camom c'était bon de l'avoir en point de mire !
les video arrivent
Dernière édition par maxssouuu le Sam 25 Sep 2010 - 20:38, édité 1 fois
M4xOu- Pilote 500cm3
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Localisation : Chateaubriant
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Re: [CR PISTE]
Aufaite désolé mon petit Camom' mais la caméra a coupé juste avant la fin de la dernière session, du coup on ne verra pas quand tu poses la main par terre dans le virage du Musée
G!ZmO- Pilote Suprême
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Localisation : Trélazé
Moto : Vert + Orange
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Re: [CR PISTE]
Sympa la 2ème vidéo Merci Maxou.
T'en fait pas Giz c'est pas grave
T'en fait pas Giz c'est pas grave
camom'- Pilote 500cm3
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Localisation : pas loin de la Roche sur Yon (85)
Moto : 675 Street Triple violet aubergine
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: [CR PISTE]
Petit CR d'hier au Vigeant !
1ère séances : il ne fait pas chaud !! Je ne sent plus vraiment mes doigts et pour les freinages c'est plutôt chaud les marrons. Je roule tranquille et me remet dans le bain. 2'06 à la fin.
2ème séances : le soleil est bien là. J'essaie de de trouver mon rythme, mais c'est pas ça. Manu me double dès le début, du coup ça m'aide et c'est plutôt sympa. 2'01 à la fin.
3ème séances : Bada me double j'observe ces traj' propres et bien enroulées. Mais lorsqu'il y a du monde à doubler je bloque un peu (j'ai peur de faire tomber les autres). Je recolle Manu et Max. J'arrive à les doubler (un peu à l'arrache). Je rattrape Bnj, sachant qu'il freine tard je n'essaie pas de lui faire les freins. Dans le virage du Buisson j'essaie de prendre l'extérieur mais il s'écarte et monte sur le synthétique et je le double dans les S du Sanglier (il tiens bon quant même). 1'58 régul
4ème séances : Rien de particulier. Je ne sais plus si c'est cette séance, mais à un moment dans l'avant dernier droite avant la ligne droite, je relâche les gaz mais garde la même trajectoire, du coup je suis sur le vibreur sur l'angle, donc je redresse tout et fil direction le bac, mais pas vraiment envie d'y aller, donc je couche tout pour prendre le dernier droite. 1'58 régul
5ème séances : même pas fait un tour qu'il y en a un qui chute, on repart, ça recommence, on repart une dernière fois mais seulement pour 3 tours. On a eu un petit conseil d'un pilote de supersport pour repartir en session interrompue. Bada m'attends pour m'aider un peu, mais je n'arrivait pas à doubler le gars devant moi avec son CBR. Une fois doublé, je recolle, mais c'est fini.
6ème séances : je suis tout seul sur plusieurs tours, donc j'essaie de me concentrer pour rouler propre et fluide, puis un 1000 Gex vient à me doublé, ça me remotive et j'essaie de tenir le rythme, au final, je suis en 1'56'88 J'avais pas l'impression pourtant.
Bilan : Un grand merci à l'organisation qui à été super. En plus, avec eux on est sure d'avoir du soleil Objectif réussi : rouler en 58 régul et faire au moins un 57.
J'ai pris un pied d'enfer à rouler avec Manu et Max !
1ère séances : il ne fait pas chaud !! Je ne sent plus vraiment mes doigts et pour les freinages c'est plutôt chaud les marrons. Je roule tranquille et me remet dans le bain. 2'06 à la fin.
2ème séances : le soleil est bien là. J'essaie de de trouver mon rythme, mais c'est pas ça. Manu me double dès le début, du coup ça m'aide et c'est plutôt sympa. 2'01 à la fin.
3ème séances : Bada me double j'observe ces traj' propres et bien enroulées. Mais lorsqu'il y a du monde à doubler je bloque un peu (j'ai peur de faire tomber les autres). Je recolle Manu et Max. J'arrive à les doubler (un peu à l'arrache). Je rattrape Bnj, sachant qu'il freine tard je n'essaie pas de lui faire les freins. Dans le virage du Buisson j'essaie de prendre l'extérieur mais il s'écarte et monte sur le synthétique et je le double dans les S du Sanglier (il tiens bon quant même). 1'58 régul
4ème séances : Rien de particulier. Je ne sais plus si c'est cette séance, mais à un moment dans l'avant dernier droite avant la ligne droite, je relâche les gaz mais garde la même trajectoire, du coup je suis sur le vibreur sur l'angle, donc je redresse tout et fil direction le bac, mais pas vraiment envie d'y aller, donc je couche tout pour prendre le dernier droite. 1'58 régul
5ème séances : même pas fait un tour qu'il y en a un qui chute, on repart, ça recommence, on repart une dernière fois mais seulement pour 3 tours. On a eu un petit conseil d'un pilote de supersport pour repartir en session interrompue. Bada m'attends pour m'aider un peu, mais je n'arrivait pas à doubler le gars devant moi avec son CBR. Une fois doublé, je recolle, mais c'est fini.
6ème séances : je suis tout seul sur plusieurs tours, donc j'essaie de me concentrer pour rouler propre et fluide, puis un 1000 Gex vient à me doublé, ça me remotive et j'essaie de tenir le rythme, au final, je suis en 1'56'88 J'avais pas l'impression pourtant.
Bilan : Un grand merci à l'organisation qui à été super. En plus, avec eux on est sure d'avoir du soleil Objectif réussi : rouler en 58 régul et faire au moins un 57.
J'ai pris un pied d'enfer à rouler avec Manu et Max !
camom'- Pilote 500cm3
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Age : 37
Localisation : pas loin de la Roche sur Yon (85)
Moto : 675 Street Triple violet aubergine
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: [CR PISTE]
Beau Cr et très belle progression
lolo- Pilote 500cm3
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Age : 40
Localisation : clefs 49
Moto : ER 6 n Gulf(mod piste/on)
Date d'inscription : 23/06/2008
Re: [CR PISTE]
J'avoue, c'est un super temps que tu nous as fais là. Apparemment, le R6 marche fort alors.
momzo- Pilote Suprême
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Age : 39
Localisation : Cachan (94) / St Lambert la Potherie (49)
Moto : FZS 1000 Fazer
Date d'inscription : 07/10/2008
Re: [CR PISTE]
GG camom t'envoi du Fat !!!! va falloir que jprenne ta roue !
M4xOu- Pilote 500cm3
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Age : 36
Localisation : Chateaubriant
Moto : CBR 600 RR '08 Officiel HRC
Date d'inscription : 30/06/2008
Re: [CR PISTE]
aller mon petit Cr de la journée du 27 :
il est 7h45 le reveil sonne, petite nuit toute pourrie, go café avec collegue de biture (wormz) et go dire bonjours aux autres pti loulous
1ere séssion : prise de repère, je check l'état de la piste on roulle tranquilou avec wormz, et je me dit que le vigeant est trop bon comme circuit !
2eme séssion : aller hop on se sort les doigt du cul, wormz prend ma roue et on se tire une titre bourre bien sympa (ah le salo je lui fait l'inter a chaque virage et il freine plus tard a chaque virage qui suis ... )
3eme séssion : aller hop la bourre de cinglé avec wormz on se met le cerveau sur off, sa glisse un peu du cul (coz : mes pneux sont sur les témoins) mais sa reste jouissif, coude a coude dans la ligne droite toute la séssion on va voir nos chrono et la : régul 2"11 (jetait assez content)
repas du midi (merci pour les frittes)
4eme séssion : flemme de repartir je suis crever mais une fois le moteur en route c'est partiiiiiiiiiii wormz double un paquet de poirreau mais je bloque derriere eux, je freine plus tard mais le pauvre cbr n'étant pas en full, les types me racroche en accèl du coup je perd du temps mais je les dépasse et la ... drapeau rouge ... roffllllllllll ... on repart pour deux petit tours de merde pas le temps de prendre du plaisir
5eme séssion : wormz repart une nouvelle fois devant mais je n'arrive pas a l'accrocher (mais c'est qu"il roule fort le salo ...) je me tire la bourre avec un er6n qui me colle et je ne dépasse pas 2"10"788 en meilleur chrono et régul a 2"11, je suis content mes HS
6eme séssion : mon dos me tire a mort j'ai mal et j'ai pas pris mes anti douleurs (le con) je décide de ne pas me foutre au tas au risque de me retrouver paralysé et donc je stop la et regarde mon connards de meilleur poto roullé (et la une décroche quand meme un 2"07 le salo !)
bref on remballe tout et on rentre !
bilan plutot positif pour une moto que j'ai depuis 2 mois et 4 vertebres qui ne sont pas encore bien en formes, prochain objectif : 2"09
ps : merci a toi Max et a toute ton équipe se fu un véritable plaisir (sauf quand tu ma dit "euh garçon la pit-line elle se prend pas a l'envers :p)
il est 7h45 le reveil sonne, petite nuit toute pourrie, go café avec collegue de biture (wormz) et go dire bonjours aux autres pti loulous
1ere séssion : prise de repère, je check l'état de la piste on roulle tranquilou avec wormz, et je me dit que le vigeant est trop bon comme circuit !
2eme séssion : aller hop on se sort les doigt du cul, wormz prend ma roue et on se tire une titre bourre bien sympa (ah le salo je lui fait l'inter a chaque virage et il freine plus tard a chaque virage qui suis ... )
3eme séssion : aller hop la bourre de cinglé avec wormz on se met le cerveau sur off, sa glisse un peu du cul (coz : mes pneux sont sur les témoins) mais sa reste jouissif, coude a coude dans la ligne droite toute la séssion on va voir nos chrono et la : régul 2"11 (jetait assez content)
repas du midi (merci pour les frittes)
4eme séssion : flemme de repartir je suis crever mais une fois le moteur en route c'est partiiiiiiiiiii wormz double un paquet de poirreau mais je bloque derriere eux, je freine plus tard mais le pauvre cbr n'étant pas en full, les types me racroche en accèl du coup je perd du temps mais je les dépasse et la ... drapeau rouge ... roffllllllllll ... on repart pour deux petit tours de merde pas le temps de prendre du plaisir
5eme séssion : wormz repart une nouvelle fois devant mais je n'arrive pas a l'accrocher (mais c'est qu"il roule fort le salo ...) je me tire la bourre avec un er6n qui me colle et je ne dépasse pas 2"10"788 en meilleur chrono et régul a 2"11, je suis content mes HS
6eme séssion : mon dos me tire a mort j'ai mal et j'ai pas pris mes anti douleurs (le con) je décide de ne pas me foutre au tas au risque de me retrouver paralysé et donc je stop la et regarde mon connards de meilleur poto roullé (et la une décroche quand meme un 2"07 le salo !)
bref on remballe tout et on rentre !
bilan plutot positif pour une moto que j'ai depuis 2 mois et 4 vertebres qui ne sont pas encore bien en formes, prochain objectif : 2"09
ps : merci a toi Max et a toute ton équipe se fu un véritable plaisir (sauf quand tu ma dit "euh garçon la pit-line elle se prend pas a l'envers :p)
Re: [CR PISTE]
à mon tour:
La journée commence bien, il fait froid mais pas de pluie. je me lève tranquillement en prenant mon temp car ma première séssion est à 10h. Je ne suis pas encore trop stéssé, mais l'heure avance à grand pas et la boule au ventre grandit tout aussi vite.
première séssion:
Pour la première je part au millieu du groupe en me rappellant les bon conseil appris juste avant. je roule tranquillement mais je me fait doubler dans tout les sens, je suis crispé sur la moto et du coup j'ai super mal aux poignets.
deuxième séssion:
j'éssaye de partir dans les dernier mais raté, je passe les premier tour à me faire dépasser voir même supris. Une fois tout le monde devant je me retrouve tout seul, je suis plus cool et j'en profite donc pour travailler ma position. Je fini ma séssion en prenant un pied d'enfer.
Les autres séssions se son déroulé merveilleusement bien, je me sent de plus en plus à l'aise et j'éssaye d'augmenter le rithme, Je penche de plus en plus et j'enlève les bande de peur assés facillement.
Le bilan de la journée est super positif, j'ai pris un pied d'enfer et j'ai q'une hâte c'est de pouvoir recommencer.
Je vais répétter mais mercie à l'organnisation pour cette superbe journée.
Edit h0m3r : Orthographe Dudu
La journée commence bien, il fait froid mais pas de pluie. je me lève tranquillement en prenant mon temp car ma première séssion est à 10h. Je ne suis pas encore trop stéssé, mais l'heure avance à grand pas et la boule au ventre grandit tout aussi vite.
première séssion:
Pour la première je part au millieu du groupe en me rappellant les bon conseil appris juste avant. je roule tranquillement mais je me fait doubler dans tout les sens, je suis crispé sur la moto et du coup j'ai super mal aux poignets.
deuxième séssion:
j'éssaye de partir dans les dernier mais raté, je passe les premier tour à me faire dépasser voir même supris. Une fois tout le monde devant je me retrouve tout seul, je suis plus cool et j'en profite donc pour travailler ma position. Je fini ma séssion en prenant un pied d'enfer.
Les autres séssions se son déroulé merveilleusement bien, je me sent de plus en plus à l'aise et j'éssaye d'augmenter le rithme, Je penche de plus en plus et j'enlève les bande de peur assés facillement.
Le bilan de la journée est super positif, j'ai pris un pied d'enfer et j'ai q'une hâte c'est de pouvoir recommencer.
Je vais répétter mais mercie à l'organnisation pour cette superbe journée.
Edit h0m3r : Orthographe Dudu
dudu- Pilote 50cm3
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Localisation : angers
Moto : yamaha 660 xtx
Date d'inscription : 03/02/2009
Re: [CR PISTE]
Sayé dudu tu as pris gout t'es foutu !
camom'- Pilote 500cm3
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Localisation : pas loin de la Roche sur Yon (85)
Moto : 675 Street Triple violet aubergine
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: [CR PISTE]
o oui
dudu- Pilote 50cm3
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Localisation : angers
Moto : yamaha 660 xtx
Date d'inscription : 03/02/2009
Re: [CR PISTE]
Aller à mon tour pour mon cr mais cette fois-ci du point de vue de l'orga.....
On arrive au circuit le dimanche en fin d'aprem. La météo est favorable.
On attends que les caisseux vide les box pour pouvoir s'installer....
Pendant l'installation, on commence à voir arriver nos participants. Certains viennent dire bonjour et recuperer les clés des box.
La soirée se passera sans encombre avec quelques discussions sympa autour d'un bon barbecue, tout en accueuillant les participants pour le controle administratif.
Lundi Matin
7h30 : ouverture des box et c'est parti pour une grosse journée.
Les gens arrivent au fur et à mesure. Dans l'ensemble ça se passe plutôt bien.
Des fois il y a un peu d'attente au contrôle mais les gens patientent sagement autour d'un bon café bien chaud avec les températures bien fraiches.
8h30 : briefing
On rappelle les consignes de sécurité et LA consigne plaisir avant tout.
Au passage on annonce que patrick richard (pilote supersport français) est présent pour donner des conseils et tirer les gens pour les aider à améliorer leurs chronos
9h - 12h30 : roulages
Dans l'ensemble ça se passe plutôt bien. Bon 'en a toujours qui chutent mais c'est le jeu.
Une grosse chute le matin et le poignet cassé pour le pilote.
12h40 : la photo de classe
Là c'est un grand moment de bonheur pour nous de voir la majeure partie de nos participants présents pour cette photo.
Y'a eu des rumeurs comme quoi certains voulaient montrer leurs fesses mais on a rien vu, lol
13h30 - 17h00 : roulages
C'est reparti pour une apres midi de roulages
Comme pour le matin cela se passe pas trop mal, malgré un peu plus de chutes que le matin mais sans gravité.
17h30 : Fin officiel de la journée.
Pour nous c'est l'heure de tout remballer. Et je ne cache pas qu'on avait un gros pincement au coeur, quand les gens venaient nous dire merci.
Voilà j'arrête pour mon CR
JE tiens quand meme à remercier tous les membres des z'angevins présents pour cette superbe journée.
Je remercie également sebastien (photographe) pour ses photos exceptionnelles.
Voilà pour nous la saison se termine, mais croyez bien qu'on travaille déjà sur celle de 2011 qu'on espère encore plus remplis en dates tout en gardant cette ambiance !!!!!!!
Aller petite exclu pour le fofo :
en 2011, Gregory LEBLANC (champion de france supersport 2010) sera présent sur nos journées (en fonction de ses dispo) pour effectuer des baptêmes, et donner des conseils.
Encore merci à vous tous et rdv en 2011 pour encore plus de plaisir !!!!!!!!!!!!!!!!!
On arrive au circuit le dimanche en fin d'aprem. La météo est favorable.
On attends que les caisseux vide les box pour pouvoir s'installer....
Pendant l'installation, on commence à voir arriver nos participants. Certains viennent dire bonjour et recuperer les clés des box.
La soirée se passera sans encombre avec quelques discussions sympa autour d'un bon barbecue, tout en accueuillant les participants pour le controle administratif.
Lundi Matin
7h30 : ouverture des box et c'est parti pour une grosse journée.
Les gens arrivent au fur et à mesure. Dans l'ensemble ça se passe plutôt bien.
Des fois il y a un peu d'attente au contrôle mais les gens patientent sagement autour d'un bon café bien chaud avec les températures bien fraiches.
8h30 : briefing
On rappelle les consignes de sécurité et LA consigne plaisir avant tout.
Au passage on annonce que patrick richard (pilote supersport français) est présent pour donner des conseils et tirer les gens pour les aider à améliorer leurs chronos
9h - 12h30 : roulages
Dans l'ensemble ça se passe plutôt bien. Bon 'en a toujours qui chutent mais c'est le jeu.
Une grosse chute le matin et le poignet cassé pour le pilote.
12h40 : la photo de classe
Là c'est un grand moment de bonheur pour nous de voir la majeure partie de nos participants présents pour cette photo.
Y'a eu des rumeurs comme quoi certains voulaient montrer leurs fesses mais on a rien vu, lol
13h30 - 17h00 : roulages
C'est reparti pour une apres midi de roulages
Comme pour le matin cela se passe pas trop mal, malgré un peu plus de chutes que le matin mais sans gravité.
17h30 : Fin officiel de la journée.
Pour nous c'est l'heure de tout remballer. Et je ne cache pas qu'on avait un gros pincement au coeur, quand les gens venaient nous dire merci.
Voilà j'arrête pour mon CR
JE tiens quand meme à remercier tous les membres des z'angevins présents pour cette superbe journée.
Je remercie également sebastien (photographe) pour ses photos exceptionnelles.
Voilà pour nous la saison se termine, mais croyez bien qu'on travaille déjà sur celle de 2011 qu'on espère encore plus remplis en dates tout en gardant cette ambiance !!!!!!!
Aller petite exclu pour le fofo :
en 2011, Gregory LEBLANC (champion de france supersport 2010) sera présent sur nos journées (en fonction de ses dispo) pour effectuer des baptêmes, et donner des conseils.
Encore merci à vous tous et rdv en 2011 pour encore plus de plaisir !!!!!!!!!!!!!!!!!
max#74- Nouveau
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Age : 43
Date d'inscription : 01/02/2010
Re: [CR PISTE]
ça avant l'air vraiment sympa
j'espere en faire une avec vous l'année prochaine !
j'espere en faire une avec vous l'année prochaine !
M4xOu- Pilote 500cm3
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Localisation : Chateaubriant
Moto : CBR 600 RR '08 Officiel HRC
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Re: [CR PISTE]
encore greg leblanc !!! jver lui en donner des conseils cette fois ci !!!
pti-mat- Pilote 500cm3
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Localisation : Béziers 34
Moto : ???????????????????????
Date d'inscription : 16/01/2009
Re: [CR PISTE]
De rien Johann ! Vivement 2011. Et si t'as besoin de moi pour d'autre roulage et/ou course, je serai ravi de bosser pour toi !
Re: [CR PISTE]
C'est partit pour mon CR de lundi au Bugatti :
Arrivé avec Lolo vers 9H. descente des meules et mise de chauffantes...fait pas chaud !
1ere session : je roule tout seul Lolo roule a 11h en 500, il prend mes chrono (pratique^^). Je part tranquil je sais pas comment les pneus vont réagir avec la température. je force pas mais putain ce qu'il ya comme poirreau en NET c'est hallucinant bref. Je fini ma session avec un mal de doigt (tendax pour freiner!) Lolo m'anonce mes chrono 2.10, 2.07, 2.05 je suis étonné car j'avai l'impression d'avoir de la marge : ça sent bon pour l'aprem
2eme session : je part avec lolo et Ben (zx6-r) en me disant "si j'arrive a le suivre ce sera bien. Dès le début je profite qu'il soit géné pour le doubler et j'essai de mettre du rythme. ça commence a bien rouler ! Ben me lache pas mais me double pas (i'm happy!) au bout d'une vingtaine de minute jsuis bien creuvé je ralentit et la ben me double donc j'essai de le suivre mais il roule fort le salaud je vais le voir dans les paddock et vu qu'il as un alfano il me dit "t'es en 1.59" MOUAHAHAHAHAH trop content =)
3eme session : je me dit que je vais rouler avec lolo, je reste un peu derrière lui pour voir comment il roule et il envoi du bois avec son tracteur. Je le double pour essayer de le guider sur certaine portions jusqu'a ce qu'un GEX 1000 puis un R1 nous dépose, désolé lolo mais jpouvai pas me laisser faire
Super derniere journée de roulage avec que des gens sympa (l'année prochaine on se la met Manu !) super heureux de mon chrono qui passe sous les 2.00 !
Bravo a lolo. Merci a Bada pour son conseil pour la dunlop et d'avoir vu ste dépassement dans les S bleu
vidéo a venir
Arrivé avec Lolo vers 9H. descente des meules et mise de chauffantes...fait pas chaud !
1ere session : je roule tout seul Lolo roule a 11h en 500, il prend mes chrono (pratique^^). Je part tranquil je sais pas comment les pneus vont réagir avec la température. je force pas mais putain ce qu'il ya comme poirreau en NET c'est hallucinant bref. Je fini ma session avec un mal de doigt (tendax pour freiner!) Lolo m'anonce mes chrono 2.10, 2.07, 2.05 je suis étonné car j'avai l'impression d'avoir de la marge : ça sent bon pour l'aprem
2eme session : je part avec lolo et Ben (zx6-r) en me disant "si j'arrive a le suivre ce sera bien. Dès le début je profite qu'il soit géné pour le doubler et j'essai de mettre du rythme. ça commence a bien rouler ! Ben me lache pas mais me double pas (i'm happy!) au bout d'une vingtaine de minute jsuis bien creuvé je ralentit et la ben me double donc j'essai de le suivre mais il roule fort le salaud je vais le voir dans les paddock et vu qu'il as un alfano il me dit "t'es en 1.59" MOUAHAHAHAHAH trop content =)
3eme session : je me dit que je vais rouler avec lolo, je reste un peu derrière lui pour voir comment il roule et il envoi du bois avec son tracteur. Je le double pour essayer de le guider sur certaine portions jusqu'a ce qu'un GEX 1000 puis un R1 nous dépose, désolé lolo mais jpouvai pas me laisser faire
Super derniere journée de roulage avec que des gens sympa (l'année prochaine on se la met Manu !) super heureux de mon chrono qui passe sous les 2.00 !
Bravo a lolo. Merci a Bada pour son conseil pour la dunlop et d'avoir vu ste dépassement dans les S bleu
vidéo a venir
M4xOu- Pilote 500cm3
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Re: [CR PISTE]
Bien joué ! L'année prochaine on va s'amuser
camom'- Pilote 500cm3
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Re: [CR PISTE]
voila 3 video :
et une video spécial Lolo :
et une video spécial Lolo :
M4xOu- Pilote 500cm3
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Re: [CR PISTE]
Very nice !
camom'- Pilote 500cm3
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Re: [CR PISTE]
carément vivement l'année prochaine
M4xOu- Pilote 500cm3
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Re: [CR PISTE]
GG les vidéo Max
un petit Cr des deux lundi que j'ai passé au mans
je n'étais pas retourné au mans depuis ma chute sous la pluie au mois de mai,c'était loin
pour le premier lundi je n'avait rien réservé donc au final je me suis pris les deux sessions avec les -de 575cm3 et donc avec BnJ
1ère session:
il fait très froid et couvert,heureusement j'ai les chauffantes,cela n'empêche que j'ai les doigts gelés en fin de session alors quil est 11H30 et j'ai une grosse douleur a mon pouce droite du a un mauvais échauffement et a une ancienne blessure avec le gex
2ème session:
impeccable,letoub et xav (que je remercie au passage)me prenne mes temps 2.09 et 2.10 régul mais j'ai du mal physiquement a tenir la session complète
deuxième lundi
1session:
encore avec les -575 sa ce passe bien mais du mal encore en fin de session
2session
celle de la première vidéo
je retrouve les joie des dépassements ainsi que l'adrénaline qui va avec et bizarrement je suis étonné de voir les feux rouges qui nous indique la fin de session,une petite frayeur dans les S bleus avec un groupes de deux qui serre l'extérieur en sortie du premier droite alors qu'en logique on doit faire l'inverse enfin c'est ce que j'avais prévu
3session
dernière vidéo
que du bonheur comme la seconde,et en sortant par la voie des stands on se dit ça y est c'est finit pour cette année,vivement l'année prochaine
un grand Merci (chacun se reconnaitra dans son rôle)
pour les super chauffantes qui te permette d'attaqué le premier tour sans arrière pensée,c'était trop bon
pour les conseils, pour les chrono, pour l'aide a descendre et monté ma meule du camion, pour le carburant bas oui c'est la pénurie
pour la bonne ambiance et pour s'être tirer la bourre sur circuit
vivement 2011
un petit Cr des deux lundi que j'ai passé au mans
je n'étais pas retourné au mans depuis ma chute sous la pluie au mois de mai,c'était loin
pour le premier lundi je n'avait rien réservé donc au final je me suis pris les deux sessions avec les -de 575cm3 et donc avec BnJ
1ère session:
il fait très froid et couvert,heureusement j'ai les chauffantes,cela n'empêche que j'ai les doigts gelés en fin de session alors quil est 11H30 et j'ai une grosse douleur a mon pouce droite du a un mauvais échauffement et a une ancienne blessure avec le gex
2ème session:
impeccable,letoub et xav (que je remercie au passage)me prenne mes temps 2.09 et 2.10 régul mais j'ai du mal physiquement a tenir la session complète
deuxième lundi
1session:
encore avec les -575 sa ce passe bien mais du mal encore en fin de session
2session
celle de la première vidéo
je retrouve les joie des dépassements ainsi que l'adrénaline qui va avec et bizarrement je suis étonné de voir les feux rouges qui nous indique la fin de session,une petite frayeur dans les S bleus avec un groupes de deux qui serre l'extérieur en sortie du premier droite alors qu'en logique on doit faire l'inverse enfin c'est ce que j'avais prévu
3session
dernière vidéo
que du bonheur comme la seconde,et en sortant par la voie des stands on se dit ça y est c'est finit pour cette année,vivement l'année prochaine
un grand Merci (chacun se reconnaitra dans son rôle)
pour les super chauffantes qui te permette d'attaqué le premier tour sans arrière pensée,c'était trop bon
pour les conseils, pour les chrono, pour l'aide a descendre et monté ma meule du camion, pour le carburant bas oui c'est la pénurie
pour la bonne ambiance et pour s'être tirer la bourre sur circuit
vivement 2011
lolo- Pilote 500cm3
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Moto : ER 6 n Gulf(mod piste/on)
Date d'inscription : 23/06/2008
Re: [CR PISTE]
good CR mon pti lolo,
voila les 2 derniere video c'est la même session que celles plus haut mais vu de devant !
voila les 2 derniere video c'est la même session que celles plus haut mais vu de devant !
M4xOu- Pilote 500cm3
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Re: [CR PISTE]
un ptit Cr de lundi
arrivé de bonne heure au mans pour chopper des places pour rouler
pansant rouler avec bnj uniquement,agréablement surprit par mat et alex (fils perrault)qui nous rejoindre ainsi que bnj et virgil que l'on avait vu a la ferté gauché l'année dernière,quant a greg il devait nous rejoindre dans l'aprem après son taf
première session a 10H le thermomètre hésite entre 1° et 2° dans la ligne droite autant dire que on va se cailler les miches
je retrouve mes marques et finit durement la session autant physiquement que froidement,j'ai mis deux minutes a réussir a enlever mes gants
deuxième session 11h30 pour ce qui est du froid c'est du passé,une super session qui se déroule très bien,je prend confiance et j'essaie d'amélioré mes traj,pour terminé je vais voir mat qui devais prendre mes temps et que je retrouve devant la guinguette trankilou entrain de manger ses fites avec alex,même pas fidèles au post "elle est belle la France"
il m'annonce les temps qui la prit 2.07 régule et 2.06 meilleur tour soit 3 seconde de mieux que l'année dernière
troisième session 14H30 je repart avec la banane,beaucoup moins de douleur que le matin surtout la première session,je me retrouve pas dans le trafic qui était gênant le matin,du coup bon rythme,je commence a rattraper un 600 CBR blanc noir qui roule bien espérant me taper la bourre avec lui,mais drapeau jaune donc vu que la session est quasi finit tous le monde sort
greg ma pris mes temps et là gros étonnement je suis rendu en 2.05 régule avec un meilleur temps de 2.0436 soit plus de 5 seconde de mieux que en octobre dernier
dernière session:grosses frayeur au freinage des S bleu après quelques tours je ripe sur la commande de frein et suit obligé de la reprendre encore plus sévèrement,du coup avec les transferts de masses je n'est pas pu inscrire la moto dans le virages et les graviers se rapprochait rapidement,je m'en sort avec un bonne frayeur et j'ai préféré arrêté cette journée car la fatigue se fesait ressentir
donc très bon bilan pour une reprise avec une bonne progression et ma titine tourne toujours aussi bien
arrivé de bonne heure au mans pour chopper des places pour rouler
pansant rouler avec bnj uniquement,agréablement surprit par mat et alex (fils perrault)qui nous rejoindre ainsi que bnj et virgil que l'on avait vu a la ferté gauché l'année dernière,quant a greg il devait nous rejoindre dans l'aprem après son taf
première session a 10H le thermomètre hésite entre 1° et 2° dans la ligne droite autant dire que on va se cailler les miches
je retrouve mes marques et finit durement la session autant physiquement que froidement,j'ai mis deux minutes a réussir a enlever mes gants
deuxième session 11h30 pour ce qui est du froid c'est du passé,une super session qui se déroule très bien,je prend confiance et j'essaie d'amélioré mes traj,pour terminé je vais voir mat qui devais prendre mes temps et que je retrouve devant la guinguette trankilou entrain de manger ses fites avec alex,même pas fidèles au post "elle est belle la France"
il m'annonce les temps qui la prit 2.07 régule et 2.06 meilleur tour soit 3 seconde de mieux que l'année dernière
troisième session 14H30 je repart avec la banane,beaucoup moins de douleur que le matin surtout la première session,je me retrouve pas dans le trafic qui était gênant le matin,du coup bon rythme,je commence a rattraper un 600 CBR blanc noir qui roule bien espérant me taper la bourre avec lui,mais drapeau jaune donc vu que la session est quasi finit tous le monde sort
greg ma pris mes temps et là gros étonnement je suis rendu en 2.05 régule avec un meilleur temps de 2.0436 soit plus de 5 seconde de mieux que en octobre dernier
dernière session:grosses frayeur au freinage des S bleu après quelques tours je ripe sur la commande de frein et suit obligé de la reprendre encore plus sévèrement,du coup avec les transferts de masses je n'est pas pu inscrire la moto dans le virages et les graviers se rapprochait rapidement,je m'en sort avec un bonne frayeur et j'ai préféré arrêté cette journée car la fatigue se fesait ressentir
donc très bon bilan pour une reprise avec une bonne progression et ma titine tourne toujours aussi bien
lolo- Pilote 500cm3
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Re: [CR PISTE]
Super ça ! Qu'elle reprise !
camom'- Pilote 500cm3
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Date d'inscription : 22/02/2009
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