nouveautés moto

ha ok, merci fred
maintenant ,je vois mieux. et c vrai que pour une harley; elle est pas mal

J'en ai parlé hier avec un pote, c'est un 1600!!

letoub a écrit:ah ouai!

ça j'aime bien tiens nous au jus quand tu l'auras, j'aimerais bien "lavoir"...

+1, mais pour le moment cher tout de même, prix estimé à 18990€ ( http://www.motoplanete.com/mv-agusta/technique.php?id=1471 )

Aprilia RSV4 Biaggi Replica : joujou extra

Fier des débuts en compétition de sa RSV4 et notamment de la victoire de Biaggi à Portimao en championnat du monde Superbike, Aprilia rend hommage à la moto et à son pilote avec une série ultra-limitée.

Baptisée RSV4 Biaggi Replica, cette machine de rêve est exclusivement réservée à un usage sur piste. On s'en serait un peu douté surtout que la belle chausse des slicks Pirelli ! Moto prête à courir, elle voit son V4 de 999 cm3 passer à 200 ch (+ 20) et à 175 Nm de couple (+10). Les performances devraient être tout simplement incroyables car grâce à l'emploi massif de carbone la RSV4 Biaggi ne pèse que 175 kg. En plus d'une déco racing qui ne laisse planer aucun doute quant à ses prétentions, l'Italienne fait confiance aux meilleurs pour ses équipements : Olhins pour les suspensions, Brembo pour le freinage, Marchesini pour les jantes et Akrapovic pour l'échappement.


Le prix de ce bijou équipé d'un système d'acquisition de données : à partir de 50 000 EUR !

source: http://www.webcarnews.com/deuxroues/motos/deuxroues_articles/aprilia-rsv4-biaggi-replica-joujou-extra-27052010978.php

Pas cher...

surtout pour ne rouler que sur circuit ou.................; dans les chemins.....

c'est claire c'est à la portée de tt le monde

J'achete!!!!! Vraiment Magnifique cette mob

Certain s'enflamme, et tant mieux!

Un prototype très aboutis d'un designer "Jens Von Brauck", et qui roule aussi bien qu'une série industrialisée, la flat red casse tous les principes industriels!

Un spécimen épuré et décalé!

Elle claque !!

Par contre, j'ai l'impression qu'elle n'est pas faite pour les grands gabarits...

Clair qu'elle claque!!!
Niveau taille je nous vois bien dessus! Fou rire obligatoire




(Je crois que je me suis trompé de topic, c'était prototypes... dsl)

le délire !

elle me plait cette page du fofo,je fille acheter ces deux meules ou pas

bretong a écrit: Un spécimen épuré et décalé!

C'est vrai mais elle a un côté rétro que j'aime bien
@ Ghost : ta BMW ne te suffit déjà plus

Norton, de retour en France

Ressuscitée cette année après un sommeil de près de 34 ans, la marque anglaise fera son come-back en France d’ici quelques mois via la concession Paradise Moto à Paris. Son boss, Thierry Stapts, nous donne les premiers détails de cette commercialisation mais aussi ses premières impressions sur ces machines, puisqu’il fait partie des rares privilégiés à avoir pu toutes les essayer.

Alors Thierry, tes premières impressions sur ces Norton ?

Bluffé. Non seulement la qualité d’assemblage et de finition est très bonne malgré la jeunesse du produit, mais en outre, en dynamique, les motos sont vraiment enthousiasmantes, avec une partie-cycle légère, très bien suspendue et surtout un twin vraiment expressif qui rappelle un peu le 900 cm3 des premières Ducati Mostro. Il ne faut pas se laisser tromper par leur allure néo-rétro. Ces Commando offrent des prestations tout ce qu’il y a de plus contemporaines. Norton propose trois déclinaisons sur cette base de Commando.

Les trois seront-elles disponibles en France ?

Parfaitement. Nous aurons la Sport, qui constitue l’entrée de gamme à 14 990 €, la Café Racer équipée de bracelets à 16 790 € et enfin la SE, pourvue de freins radiaux et d’un habillage complet en carbone (jantes comprises) à 18 590 €. Petit détail qui ne gâche rien : tous les modèles sont suspendus par Öhlins et freinés par Brembo.


Et en ce qui concerne la disponibilité ?

Ça va se faire en deux temps. La première à arriver en France sera la SE. Il s’agit d’une série limitée à 500 exemplaires dans le monde et nous en aurons une trentaine à partir de septembre. Ensuite, les autres arriveront dans le courant du dernier trimestre 2010. Mais auparavant, les trois modèles seront visibles aux Coupes Moto Légende à Dijon- Prenois, les 29 et 30 mai.

source : http://www.motorevue.com/site/norton-de-retour-en-france-53039.html

Trop belles ces motos

Très sympa, j'étais fan de la commando il y a quelques années, et encore maintenant!

va falloir être patient...

http://www.moto-station.com/article8475-bmw-s-600-rr-bientot-en-concessions-et-en-moto2-.html

Mouai.. BMW ne font que très peu de petite cylindre

Bmw avait stipulé que NON ils ne feraient pas de s600rr, une bande despion à cassé court en hurlant bien fort que les chaines étaient en préparation pour recevoir une 600 quelque jours plus tard...

Dommage Bm, la surprise à échouée, ou le faux coups de bluf à réussit!

Pressé de voir sa !

houais moi aussi

Pas moi

je vien de découvrir une moto au look plutot sympa !!
on aime ou on aime pas !! moi j'adore !!!!!

Vyrus 985 C3 4V