[DUCATI] Monster 1000ie

Je poserais la question a un pro au moins je serais fixé...
pas sur que les rapport a la volé abime la boite surtout que c'est pas comme si je les passais tous le temps a la volé.
je sais qu'il y a un allemand qui stunt avec un monstro donc bon je posais la question...

Alors, j'ai cherché un peu sur le net, et j'ai trouvé quelques petites explications concernant le 900.
Il s'agirait d'un trop plein d'huile qui déborde quand tu inclines la moto sur l'arrière, donc risque de mettre de l'huile sur le pneu arrière.
Et le cylindre avant serait moins lubrifié.
Maintenant ça reste à vérifier, au prés d'un pro.
Sinon, j'ai un pote qui est spécialiste en Ducat', je n'ai pas encore réussi à le joindre, j'attends qu'il me rappelle.

ça je veux bien

merci mon tit fabien

Il stunt avec un 600 monster de mémoire

J'ai déjà vu la vidéo et il se démerde très bien avec !!

On m'a souvent dit que le twin à 90 des SV n'aimait pas les wheeling et que ça le faisait déjauger. Entrainant la casse du moteur vu que le cylindre avant n'est plus lubrifié. Cependant on dit aussi souvent que c'est que sur les modèles à carbu... Pourquoi je vous parle du SV ? Parceque c'est un peu la même archi que les ducati... Donc un peu le même problèmes (mais surtout les même avantages !)

ce qui ce passe surtout sur le SV c'est que la crépine et la pompe a huile ce trouve a l'avant du carter... résultat quand tu lève ça dejauge mais par contre si tu déplace tous dans le carter vers la roue arriere quand tu lèves tu n'as pas de soucis (moins on va dire car ça aime pas non plus...)

Pour la ducat je voulais savoir ou ce trouve la pompe a huile et si le moteur est sensible a ça ou non en faite...

Un Allemand qui stunt en Ducati, il y a eu Christian Pfeiffer qui a été champion du monde tout de même (et maintenant il est sur BM).
Je ne sais pas dire exactement si au niveau fiabilité du moteur il y a réellement à craindre, mais le déjaugeage ça oui j'en ai entendu parler.

Par contre pour demander à un pro, je vois mal Ducati dire "allez y faites tous les weelings et les burn que vous voulez, c'est fait pour ça...." mais bon Franck à Ducat Angers pourra certainement te renseigner...

ouai je vais demander au gars avec qui j'ai fais ma révision il me dira sans problème si je dois arrêter ou si je peux en faire de temps en temps^^

d'ailleurs t'en est ou avec la tienne?

pour l'instant euh!!!!!!!!!!!!!!!....

au point mort....

j'attend de revoir le mec à qui j'ai fait les raccords pour lui essayer les tiens pour voir si ça va et récupérer les premiers pour moi. J'ai essayé quand même en positionnant, c'est les mêmes entraxes pour les deux platines.

J'espère pouvoir aller voir le mec ce week-end, il est en Vendée pas très loin de Cholet. Au cas où il veut bien ce week-end, petite ballade pour y aller??

samedi pourquoi pas mais je parts pour le mont st michel samedi soir avec mon meilleur pote qui va sauter dimanche en parachute laba donc si je rentres pour 19h a thouars ça me va

j'ai mon frangin aussi qui va faire du saut en parachute au Mont Saint Michel ce week-end

Ton frangin doit être son meilleur pote !! CQFD




lol

terrible la coïncidence
il y va dans le cadre des smartbox

Sinon tu me tiens au jus pour samedi

Sinon l'autre projet en parallèle va commencer, mais bon j'en parlerai sur le topic de ma bécane et c'est le pot sous le moteur "style" Qd box. Si jeudi soir je vais à Nantes, je vais récupérer un pot de SV650 que je vais découper dans tous les sens et raccorder tout ça avec le tube inox.... Si j'en ai assez...

du coup j'espere que tu aura assez du tube que je t'ai filé^^
ouai c'est un gros projet ça car faut pas non plus que le pot soit vide^^